建行業，勉強續命，為了掙錢還讓具備良好專業素質的飛機設計師和航空工程師拿著鐵鏟去水渠裡挖土，沒有半分薪水，每天只給可憐的食物，這也是為什麼近些年中國的飛機事故率頻發的重要原因，對人才的不尊重，壓抑人的本性，違背自然規律，這樣的企業要是能做好飛機除非天神瞎了眼。”
“oh，ygod！”默林茨聽到這些內幕後忍不住驚呼一聲，旋即一臉同情的看著石軍：“對不起，詹姆斯，我不知道你以前在中國的經歷，所以……我很抱歉，我發誓這是我最後一次問這樣的問題，對不起，勾起你的傷心往事，趕緊休息吧，相信這次我們會用無與倫比的技術優勢打敗騰飛集團這樣的性質卑劣的企業。”
說著默林茨便起身，走到門口時再次跟石軍說了幾句抱歉和安慰的這話，這才滿臉愧疚的離開。
等把房門關上，石軍嘴角便莫名勾起一個不易察覺的弧度，在屋內燈光的映照下顯得格外的詭異而陰冷。
但凡有一個知情人在這裡都知道石軍是在胡說，作為親歷者的石軍難道不知道嗎？當然知道，但他就這麼說了，不但說了還說的理所應當，毫無愧疚。
為何？很簡單，如此論調才符合美國人民對中國國內的認知，才能勾起他們的同情心，然後加深對他的認同感，最終接納他成為真正的美國人。
說白了，還是為了削尖了腦袋融入美國主流社會的小手段而已。
至於他的話會不會造成麥道這次極力推動的泰國教練機招標的應對偏差，石軍根本想都沒想，並不是不重視，而是覺得根本沒必要。
堂堂美國航空巨頭伸出個小指頭就能把中國航空工業連人帶骨頭完全碾壓，更何況是一個區區騰飛集團？
再者說剛才他也沒說錯呀，在自己離開中國時，騰飛集團真的是一頭撲到基建上，再加上自己在永宏廠的經驗，以己度人石軍不認為騰飛集團能如何，這次過來不丟人就算沒白來，還能如何，真跟美國人掰手腕兒？就憑只會靠著老丈人吃軟飯，當鹹魚的莊建業？他配嗎？