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兩部門之所以如此，原因很簡單，去其他單位採購便宜是便宜，那是因為他們前期投入了大量研發經費，如果全都加上，採購價並不比騰飛航空總公司的便宜多少，甚至更貴。
所以騰飛航空總公司要價雖然高，但兩大部門並不是不能接受，更何況純粹的買賣關係，也讓兩部門跟騰飛航空總公司的交往更加簡單。
一切按照合同辦事，遇到問題不用顧忌這個領導，那個首長，更不會提出意見，一大堆不相干的人跑過來訴苦求情，免去了不少不必要的麻煩。
所以騰飛航空製造總公司的產品貴雖然貴了點兒，但兩部門這錢花的還算舒心。
於是在經過一系列考察、研究和評審流程後，海軍最終決定採購六臺d—46l渦輪螺旋槳發動機，用於兩架安—26運輸機的改進，其中四架用於原有發動機的更換，兩臺作為備用機。
與此同時，採購四臺d—50c型船用燃氣輪機，用於037型反潛艦的動力改進專案，其中兩臺用於取代原有的柴油機組，其餘的兩臺，一臺用於備用，另外一臺則交給海軍工程大學，作為教學用具，用於培養海軍燃氣輪機操作、維修方面的專業人才。
算上、安裝、培訓、備件、附件等等一些列費用，同總價值3124萬人民幣。
成為海軍近兩年來最大的一筆動力裝置採購合同，要知道三千多萬，省一省的話足夠海軍建一艘護衛艦了，但為了著眼未來的海上力量的發展，海軍還是勒緊褲腰帶，把錢砸在了更具潛力的專案上。
至於航天部門就沒有海軍分那麼細了，一上來就先要五噸的碳纖維增強型鋁基複合材料，總價值750萬人民幣。
兩者加一起還不到四千萬人民幣，較之騰飛航空總公司動不動就數千萬美元的出口業績來說真的算是零花錢了。
要知道前不久騰飛航空總公司下屬的精益求精醫療公司，還向馬塞洛和默克萊恩成立的安吉爾公司出口了六套fc—30方艙醫院，每套單價六百萬美元，加上運輸、培訓、安裝、除錯，備件等等附加的服務業務，整個合同的總價值超過了四千萬美元。
光從金額上來算，都超過了高原鷹系列出口尼泊爾的合同，可見醫療裝置是有多暴利。
精益求精醫療公司不用說，立馬開足馬力，繼續利用總公司不斷躍升的航空航天技術，開始對現有醫療裝置進行深度研究，就比如說航空技術研發中心研製的幾款輕質複合材料，就被精益求精醫療公司拿過去，看看能不能對現有醫療器械進行改進。
最新的進展是，精益求精醫療公司已經利用幾款複合材料只做了幾款應用型假肢，據說效果非常不錯，正在進行進一步的測試，並開始向衛生部門申報，一旦獲得評審透過便可推向市場。
靠著高原鷹、冷熱電聯裝置、方艙醫院，騰飛航空製造總公司就已經獲得將近八千萬美元的營業收入，如果再加上自始至終都不曾斷過的無人機出口，今年的出口額已經達到了13億美元。
這還只是出口，國內方面由於運6在兩次救災中表現優異，空軍增購32架，除此之外民航方面也看出運6的價值，特別是在高海拔地區的客貨運短程運輸上的潛力。
於是在迅速為運6的民用型高原鷹系列辦法民航適航證外，授意邊疆區、藏區、西南地區的民航部門進行採購，以便加強邊疆區、藏區等高海拔地區與東部地區的航運。
如此一來，幾個省的民航加在一起訂購了18架高原鷹c，36架高原鷹b。
這又是個上億的大單子，如果再加上其他的一些業務的收益，騰飛航空製造總公司基本完成了的年初制定的營收目標。
所以但從合同的標的來看，海軍的發動機專案真的很不起