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之所以有如此的感慨，原因很簡單，看看螢幕上fc—23重型艦載機的氣動佈局就知道，中國騰飛算是把精神分裂完全治癒。
沒辦法，那種保守與創新的統一實在讓人想不感慨都難。
將fc—23重型艦載機歸於保守不是沒有道理，因為整架飛機的氣動外形可謂是中規中矩，用業內的行話來說就是傳統的常規佈局，既沒有鴨翼的加成，也沒有全動垂尾的炫技，更沒有科幻大片的既視感，整體的衝擊力並不強。
然而就這麼將fc—23重型艦載機完全劃歸為保守同樣有失偏頗，不說別的，單說那對近乎於菱形的機翼，就不是一般人能夠做出來的。
要知道這樣的機翼構型除了能夠增加升力，提升載荷的同時，與流線型的機體一道，可以組成近乎于飛翼式氣動佈局的全升力體結構，從而進一步提升飛機的升力係數，間接降低整機的結構總量。
然而關鍵不止於此，由於機翼的菱形結構佈局，與水平尾翼的前掠式菱形構造組成邊條平行結構。
在場的中評專家組驚歎就驚歎在這個地方，儘管fc—23重型艦載機的氣動佈局採用的是常規結構，但卻在常規結構中融入了當今航空界最前沿的雷達隱身特性，其中的“平行法則”便是最為明顯的例子。
發現這個特性之後，專家組的專家們再看fc—23重型艦載機的眼光可就不一樣了，因為他們忽然發現，平平無奇的fc—23重型艦載機其實每一處細節都隱含著隱身效能。
因為除了菱形機翼與水平尾翼是按照“平行法則”設定外，進氣口與機身連線處形成的整體邊條翼後掠角仔細觀察的話與機翼前緣的後掠角度完全等同。
即便是為了處理蚌式進氣道，而在進氣口做的v字型結構處理，其傾斜邊條也與同樣是v字型垂尾一道，暗合隱身戰機氣動佈局最重要的“平行法則”原理。
換句話說，fc—23重型艦載機那平平無奇的外表內裡，藏著的去也是超越以往所有作戰飛機的碾壓優勢，但也正因為如此，才會讓在場的中評專家組的專家們驚歎到無以復加。
原因很簡單，這就跟跟仙俠小說中的絕頂高手一樣，並不是花裡胡哨，看著nb的人就真的nb，往往是那些外表邋里邋遢，玩世不恭的普通人極有可能才是法力最強的一位。
航空器的氣動原理也是一樣，先進的氣動佈局疊加的設計誰都會做，然而那種返璞歸真的簡單設計卻不是所有人能夠把握的，就更別說在這種簡單的設計中融入了隱身的特性，那就更是把這種簡單推向一種難以企及的不簡單。
試問如果沒有大師級的人物把關，沒有一支經驗豐富且能力強大的團隊運作，怎麼可能做到這一步？
然而眾人驚歎於fc—23重型艦載機背後的大師和超強團隊時，湯莉莉卻沒有再給場間眾人遐想的時間，撫了撫鼻樑的上的眼鏡，按下手中的鐳射筆，螢幕上的那幅fc—23重型艦載機三維立體圖上立刻閃出一連串的文字，湯莉莉拿著手裡的鐳射指示器，將紅點打到螢幕上的文字上，清脆的話音透過揚聲器傳遍整個會場：
“這是我們fc—23重型艦載機的具體效能指標，整機的長度為168米，翼展116米……”
說著，湯莉莉用手裡的鐳射筆在螢幕上的fc—23重型艦載機三維立體圖的兩側機翼和水平尾翼上各畫了一個圈兒：“這幾個位置，我們設計了機翼摺疊裝置，摺疊後的翼展為615米，可以大大節省飛機在航母機庫裡的停放面積，與此同時為了方便飛機在航母上的起降，且兼顧停放和飛行員快速作戰，fc—23重型艦載機的機身高度我們設定在45米……”
話音未落，湯莉莉用遙控器調整了下fc—23重型