了進去，現在我們的工裝可是比之前好做得多了。”
彭川臉上的興奮根本就掩飾不住，看著下面吸附著機翼蒙皮部件的柔性工裝裝置，比看自己的親兒子還要歡喜。
沒辦法，眼前的這臺裝置真的讓彭川省了不少心，要知道騰飛廠每次機型迭代，最悲催的不是林光華，也不是莊建業，而是彭川這個管車間生產的，其中壓力最大的就是工裝。
用什麼夾具，上什麼刀具，裝夾的材料該怎麼選擇，那都要提前做好，不然一旦生產，工裝沒弄好，一切都白搭。
如果騰飛廠是個拿著一個型號，能幹幾十年的穩重企業也好，偏偏還是個喜歡中流擊水，愛折騰的主，產品的迭代和升級是說來就來。
莊建業一個決策說得輕鬆，彭川卻是那個要跑斷腿的，因為每個新型號的技術要求都不一樣，工裝也就不一樣。
所以彭川這幾年真的是全年無休，一直是連軸轉的忙，就算跟老婆進行偉大的造人運動時，腦袋裡也不忘想一想亂七八糟的工裝夾具，希望能在創造生命的同時，激發下靈感。
所以當初從h公司坑來的那套柔性工裝裝置後，莊建業和林光華雖然也高興，但絕沒有彭川那般的發自肺腑的興奮。
只可惜當時的裝置被美國人把程式給鎖死了，除了兩款爛大街的小型飛機的側面蒙皮外，其他的部件根本就加工不了。
這讓興奮的彭川很是懊惱，恨不得把美國的控制程式拆了，把電線連在自己的腦袋上，可這個想法換成科幻小說還可以，現實世界根本行不通。
再加上彭川長項是在機械，簡單的數控程式還能玩兒的轉，類似程式鎖定和資料庫建立他就有點兒抓瞎了，因此在零度廠對著柔性工裝裝置忙活了大半個月也沒搞出什麼名堂。
就在他準備放棄的時候，秦紅軍和周磊受莊建業的邀請帶著個自己的研究團隊來到了零度廠，開始對產自美國的柔性工裝裝置進行實地考察和評估。
周磊的室內鐳射測量系統，彭川沒啥概念，也就沒怎麼重視，但是秦紅軍他可是知道，航空計算機研究所的扛把子，他過來評估裝置的程式情況，立馬就讓彭川有些心灰意冷的心，重新燃起了希望。