集團的亮點，也只是在實驗室中獲得的理論突破，距離實際應用還差得很遠，先不說這種材料的纖維佈陣和紡織要如何進行，就算滿足了需求也沒法裝到飛機上。
因為按照美國公佈的新一代作戰飛機的要求中有一項超音速巡航，而航空器在超音速過程中機體與空氣摩擦產生的熱量溫度非常高，普通的碳纖維複合材料根本就禁不起這種溫度的灼燒。
所以騰飛集團面對的難題除了材料本身的隱身功能，還有應用飛機上的實際問題。
好在上級對這方面十分重視，特別是面對美國f—22戰鬥機的進展，更是加緊了預研的步伐，不但從進展順利的十號工程中抽調精幹團隊加入預研隊伍，而且不斷加大預研專案的投資力度。
九十年代初的時候騰飛集團在複合材料上的國家撥款就達到八千萬人民幣，到了1993年就增加到15億人民幣，等1996年某大事件之後，更是將研發資金提高到3億。
除此之外，航空、航天部門，地方以及軍隊研發資金也悉數跟進，再加上騰飛集團自己每年的高額研發投入，令騰飛集團的材料研究所每年的研發經費都不少於5個億。
如此連續多年不計成本的砸錢，終於在去年年底的時候宋亞男團隊拿出了一款能夠投入實際應用的高強度與高韌性兼具，鏡面發射與吸波特性並存的全新複合材料——3900—2t800預浸料。
其中3900—2是預浸料中環氧樹脂的標號，此類複合材料只有一個具備超高的韌性，環氧樹脂的運用功不可沒，不僅如此，根據環氧樹脂不同的配比，還會對雷達波具備不同屬性的吸收作用。
經過試驗，3900—2型號的環氧樹脂在高溫加固後，對毫米波、厘米波等主流防空雷達的吸收屬性特別強，配合獨特的纖維佈置，可以做到極為優良的隱身功效。
至於t800，顧名思義就是t800級別的高強中模碳纖維，它的作用是與3900—2環氧樹脂配合，組成整個複合材料的主架構。
有了這麼牛逼的東西，騰飛集團的當家人，航空航天界的懂王，裝逼界的天選之子，命名大師，莊·賺錢·建業，當然不明錯過這個千載難逢的機會，於是躲在辦公室憋了三天，總算是為這款新式材料憋出個響噹噹的名字：h—zb800