海軍只採購了騰飛航空總公司的d—50c燃氣輪機裸~~~機，諸如減震系統，齒輪元件，發電裝置，固定基座等等，都沒有著落。
不過改裝的負責人並沒有擔心，因為海軍下屬的配套生產廠那麼多，等著d—50c燃氣輪機到貨，瞭解效能後再展開配套的生產也不遲，畢竟都是些成熟的技術，想做只是一句話的事兒。
結果騰飛航空總公司的專家組過來後，在進行d—50c燃氣輪機的改裝時要麼是洗腦式的營銷，再就是聊家常式的吐槽，總而言之一句話，這些配件真的趕不上他們騰飛航空總公司造的，不信海軍的同志們試試？
試試就試試，海軍還沒怎樣，其他配套廠就不幹了，騰飛航空總公司各種地圖炮早就把仇恨拉到滿格，只不過礙於騰飛航空總公司不是本系統的，且上面還有總部首長罩著，不敢胡來。
如今騰飛航空總公司居然想要試試，這些配套廠巴不得這麼幹呢，到時候騰飛航空總公司出醜，大傢伙一起狠狠回踩，看騰飛航空總公司還敢囂張不。
結果這一試，直接就讓幾個配套廠完全崩潰了，無論是材料、加工精度還是設計思想，直至最後展現出來的效能，別說跟人比了，就算是幫人提鞋都不配。
就拿最簡單的發動機減震橡膠來說吧，配套廠用的是50年代蘇聯援助的老技術，天然橡膠配合金屬絲合成的。
騰飛航空總公司用則是飛機前緣機翼上的一種用於膨脹除冰的特種橡膠，進行抗疲勞加固後配合專用的航空鋁材製成的專業減震浮筏。
輕便、靈活、耐用且噪音降低明顯，除了價格貴，就沒有別的缺點。
但這缺點在追求現代化的海軍來說真就不算個事兒，要知道國外同類產品那都是數萬美元，騰飛航空總公司的再貴也不過數萬人民幣，於是海軍還是在配套廠幽怨的目光中笑納了騰飛航空總公司的產品。
類似的事情還有很多，總之圍繞d—50c燃氣輪機，騰飛航空總公司開發了不少配套產品，除了幾種涉及到艦船船業領域的配件沒有達到要求外，剩下的絕大部分都被海軍毫不猶豫的採納。
搞得那些配套廠是即鬱悶又懊惱，一個個沮喪的離開，然後咬著牙發起狠，不管是為了廠子的生存也好，在海軍的面子也罷，下次決不能再讓騰飛航空總公司這麼囂張，於是海軍的配套廠技術研發的勁頭兒忽然高漲起來，發了瘋般的開始新技術的探索和論證。
而這也間接促使037反潛艦的動力改造提前完成，從五月底開始，到八月末結束，前後不過三個月的時間，如今改裝後的037反潛艦正在瓊州島附近海域進行海試。