應了一聲便轉身出去。
剛出門就跟匆匆趕來的小秦撞了個正著，也沒在意就快步下樓，而小秦則敲門進了辦公室一臉古怪的彙報道：“廠長，成功廠的黃廠長要見您。”
“不是跟你說了嘛，就說我不在。”
“說了，可黃廠長就是賴著不走，說見不到你就不回廠，都已經三天了，沈書記今天過去看了看，回來就讓我來找您，說在這麼下去，對咱們廠不好！”小秦也是一臉的無奈。
自家的廠長脾氣就已經很倔了，沒成想成功廠的黃廠長更倔，眼瞅著自家廠子的專案、產品被騰飛廠吞了一大半兒，乾脆找上門，自家廠長不見，就抱著軍大衣在騰飛廠會議室裡蹲了三天，弄得自家廠長每天上下班兒都不敢走正門兒。
小秦頭疼，莊建業頭更疼，見了又能怎麼樣？兩架的噴丸成型機根本不在一個檔次，再加上依靠h公司，可以得到大批噴丸成型機所需的電液伺服閥、控制器、甚至是控工晶片，騰飛廠的產能根本就不是問題。
如此情況下，就是傻子都知道該選哪個廠的產品。
至於被成功廠做成獨門生意的機翼試製產業，也在騰飛廠優質噴丸成型機的衝擊下，被打得七零八落。
你成功廠有噴丸成型機，我們也不缺，還比你的更好，憑什麼你們成功廠吃獨食？什麼？成功廠在部委有老領導，我們廠難道就沒有？論資歷比成功廠的還老呢。
於是各廠的試製型號的機翼生產爭奪可謂激烈至極，這下可樂壞了那些型號研製單位，抱著型號待價而沽不說，還能順帶貨比三家，最後找一個價效比最高的廠，把自家的機翼部件兒託付過去。
如此一來，不但機翼的質量有了保證，科研經費的支出也可以節省不少，於是那些型號研製單位對騰飛廠銷售的多輪噴丸成型機不但贊成，而且還大力支援。
一面是終端的生產廠，一面是上游的型號試製單位，這兩股力量合在一起連部委都很難撼動，就別說都快成孤家寡人的成功廠了，底蘊再深，經驗再強，老領導在部委話語權再大又能怎樣？敢跟整個國內航空業為敵嗎？