說不失望那是不可能的，為此不喝酒的郭曉波醉了整整一天，然後就在醫院裡躺了一個星期。
出院後即沒去找老相識去吵，也沒跟上級領導去鬧，只是回到研究所，把平均年齡不到三十歲的所內人員全都召集過來說了一句話：“我們也是高飛控的，別人能做電傳操縱，我們為什麼不能做？從今天開始，除了理論我們也搞試驗性研究！”
一句話讓下面的年輕的技術員們熱血沸騰，於是飛行機械研究所便以一種哀兵出征的方式，踏上了電傳飛控的研製之路。
成功，躋身前沿，榮譽滿身；失敗，資源耗盡，關門大吉。
然而口號喊得響，不等於事情就做的漂亮，儘管飛行機械研究所是一支哀兵，可面對無法逾越的技術鴻溝，他們再哀也是毫無辦法。
以至於長達一年的時間半點兒進展都沒有，為此郭曉波不得不全國各地的跑，找樣品，找資料，找材料，甚至是舍著老臉跑到北方的飛行控制研究所去偷師。
結果發現，北方的飛行控制研究所在大批資金，大批經驗豐富的技術人員投入下，進展得也不順利，這才讓郭曉波不忿的心稍稍平復了不少，於是便更加積極的奔走。
當然絕大多數是失敗的，可郭曉波不在乎，只要有哪怕01的希望，他也要去試試，這也是為什麼從十號工程專案辦公室調過來他們所，參與電傳操縱理論研究的湯莉莉告訴他二十三分廠有國外進口的飛行控制部件兒樣品時，會急急忙忙趕過來。
然而結果似乎讓他有點兒失望，因為作為二十三分廠首席工程師的林光華竟然對此事一無所知，或許是類似的事情遭遇的太多，郭曉波都有些麻木了，所以表現的很坦然，既然來都來了，就接受了林光華的邀請去二十三分廠看看。
當然也就是那種走馬觀花的那種看看，因為郭曉波真的不想在這種小廠浪費時間，明天他還要去h市，聽說那裡的大飛機專案有了變化，似乎要引進美國的客機生產技術，有個樣品展示會，據說有飛控系統的部件兒樣品，這可不能錯過，得去看看。
郭曉波這邊想著，車子就已經抵達二十三分廠的大院兒，那個叫做莊建業的年輕廠長親自迎接，然後引著他們去了一個不大的會議室，因為快到傍晚，會議室裡的光線有點兒暗，再加上老花眼，郭曉波一時沒太注意會議室裡的陳設。
“郭工，您看看這個，美國客商剛剛給我們提供的，我們也只是知道它能控制飛機舵面，具體怎麼用……還得您幫著指導，指導。”莊建業笑著從會議桌上拿起一個禮品盒大小的東西遞給郭曉波。
郭曉波面無表情的接到手裡，眯著打量了幾眼，剛想說是一般零件兒，可準備開口時卻發現不對，趕緊回頭從身後助理哪裡拿出老花鏡，連眼鏡腿兒都來不及開啟，就那麼用手扣在眼睛上，再這麼一看立馬激動抬頭，看著莊建業：“你……你……你這東西哪兒來的？”