第1484章 難啃的骨頭(1 / 2)

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眼見德萊恩人被氣暈過去,默林茨也是沒辦法,只能安排人叫救護車的叫救護車,做心肺復出的做心肺復甦。

忙活了好半天,德萊恩才悠悠轉醒,可還是因為身體虛弱,被救護車給接走了。

透過落地窗目送著德萊恩所乘坐的救護車遠去的背影,默林茨長舒了一口氣,旋即偏過頭問自己的助力:“剛才草簽的協議呢?”

助力趕緊從公文包裡拿出來,遞給默林茨。

默林茨拿著協議隨手翻了翻,老臉露出輕蔑一笑,順手就將手裡的草簽協議給撕了,一旁的助力有些詫異:“先生,這協議……”

“已經沒有價值了!”默林茨沒等助力把話說完,便淡淡的回了一句。

的確沒有價值了。

訊號至今沒有恢復也就罷了,關鍵是那要命的直播專訪,直接插到歐洲的肺管子裡去了。

要福利還是要導航?

歐洲人會毫不猶豫的選擇福利!

這個大前提確定下來後,以歐洲那種拖沓、抵消的辦事效率,“伽利略”計劃即便不死翹翹,也會100延長部署時間。

如此一來,歐洲的“伽利略”衛星導航系統,與自由美麗間來說也就毫無意義。

不過話又說回來,“伽利略”衛星導航系統若是真的撲街,最大的利好就是自由美麗間的gps,作為目前世界第二大應用市場,歐洲每年在導航系統方面的市場規模已經達到1500億美元,而且還在以每年5的速度,快速增長。

一旦“伽利略”衛星導航系統支稜不起來,自由美麗間的gps獨佔歐洲市場,那味道他不香嘛!

正因為如此,默林茨巴不得“伽利略”衛星導航系統趕緊撲街。

只不過歐洲方面對“伽利略”衛星導航系統態度堅決,大有一種將其視為歐洲崛起的形象工程一般,寄予了許多額外的東西,導致歐洲的精英們特別團結。

以至於默林茨多次的威逼、利誘得到的結果也不過是瓜分下“伽利略”衛星導航系統的全球市場而已,根本就沒做到阻止“伽利略”衛星導航系統推進的逾期。

結果沒想到自己沒辦成的事兒,隨著東方某大國一箭雙星將兩顆導航衛星送上太空,以及莊建業接受法國電視二臺的直播採訪,直接上演了意想不到的翻轉。

以往在世人眼中技術先進,產品優良,各種高大上的歐洲貨居然如此不堪一擊,直接失去訊號不說,居然連預留的後備措施都沒有。

這要是自由美麗間或是俄國,遇到這種情況,地面測控解決不了的話,直接發射一顆備用衛星就ok了。

畢竟導航衛星作為國家最重要的空間基礎設施,就跟戰備物資一樣,是有備用儲備的,再加上在冷戰時期就建立的航天快速發射系統,可以很輕鬆的填補因為故障帶來的麻煩。

可歐洲呢?

也不知道是對自己的產品過於自信,還是他壓根兒看不上這類儲備措施,德萊恩居然對失去訊號的“伽利略”導航試驗衛星束手無策。

很明顯,歐洲在應急措施方面做的很不到位,默林茨甚至懷疑,沒發射一顆“伽利略”導航衛星,歐洲航天局都要單獨申請相關經費。

類似這種填補故障的額外支出的話,歐洲決策部門很難在短時間內做出決定,而這也是德萊恩無奈又無助的關鍵所在。

可也正因為如此,透過這次突發事件,讓默林茨見到了歐洲航天的真正底色,除了掛在嘴邊的所謂技術先進外,其他的只能說啥也不是。

既然如此,那就沒啥好忌憚的了,直接讓gps趁著這次“伽利略”導航試驗衛星訊號中斷,進一步佔據歐洲市場,爭取把歐洲導航市場的韭菜根兒都給哦刨光。

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