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事實也的確如此。
從航空和航天的起步技術難度來說，航天要遠小於航空。
這也是為什麼上世紀五十年代，錢老主張先發展航天再發展航空的重要原因，然而隨著航天技術的發展，特別是深空探測，可重複使用航天器以及載人航天的推廣和應用，以往簡單的將物體送入軌道的簡單做法，顯然已經不能滿足現實需求。
於是航天技術的水漲船高已然是不爭的事實。
所以航天領域入門真的不難，可想要做精做透卻不太容易，沒辦法裡面的交叉學科太多，如果沒有長期的積累和經驗根本就玩兒不轉。
在這方面，中國騰飛算是行業裡的一朵奇葩，在其他人都忙著賺快錢時，他們卻將利潤的大頭投入到研發當中，並十幾年如一日的貫徹始終，從不懈怠。
以至於很多年中國騰飛都被各界大佬看成是異類，莊建業更是被不少企業家說成是瘋狂的大傻瓜。
因為投入的那麼多錢，足夠中國騰飛的市值翻好幾倍了，結果卻全填到無底洞去了，幾年甚至是十幾年都見不到效果，跟打水漂有什麼區別？
可當喧囂散去，潮起潮落之後，不少人這才醒悟，當年那些嘲笑莊建業的人早就不知所蹤，而莊建業卻一如當年那個少年一樣，還在不斷擴大自己的商業版圖。
之所以如此，原因很簡單，他已經突破一個又一個技術壁壘，完成了航空與航天在技術上的整合。
意思到這一點的田昌茂端坐在沙發上不禁感慨：“這個莊建業真的很了不起。”
一旁的田麓一也點點頭，旋即問了一個令田昌茂有些愕然的問題：“的確，所以，爺爺，我想去zt-nb工作，您覺得怎麼樣……”
……
中央tv的直播還在繼續，在剛剛過去的20分鐘裡，直播的收視率非常可觀，特別是莊建業當著攝像機鏡頭，全方位，無死角的介紹dpz—2d型液氧-煤油火箭發動機時，收視率掀起了一個小高潮。
因為這可是國內第一次全景展示自己的先進液體火箭發動機，高畫質無碼的那種。
這可讓電視機前的航天迷、軍迷以及不少不明覺厲的普通觀眾興奮的不行，甚至有不少熱心觀眾直接打電話給中央tv，詢問這一切是不是真的。
因為不少觀眾從外媒資料上了解過類似的技術，清楚液氧-煤油火箭發動機只有前蘇聯突破了技術上桎梏，從而在rd—170這個型號上最終封神。
連美國在這個領域都要依靠俄國才能走下去，因為他們自從土星五號的f—1後就終止了液氧-煤油火箭發動機的研製，轉而走更適合太空梭使用的液氫-液氧火箭發動機。
而國內之前連類似的研究都沒有，怎麼忽然就蹦出了液氧-煤油火箭發動機來了。
不但不科學，而且還很荒謬。
本來這些質疑只是某些航天愛好者提出來的，可沒過多久不少公共知識分子便加入其中開始帶節奏，以質疑阿波羅登月的口吻，證明莊建業是在直播鏡頭前造假，無論是叉車上的，還是龍門吊上的，都是些擺拍的模型。
甚至有些看熱鬧不嫌事兒大的更是在央視tv開通的互動的網際網路平臺和簡訊平臺上叫囂，拿出一個噴兩下。
彷彿這種叫囂是一個訊號，很快各互動平臺上便被這類叫囂狂言給刷屏了。
正在協調直播現場的鞠濤看著旁邊互通小組顯示器上的一系列刷屏言語，腦門兒上也滲出了一層細密的汗水。
這算是一場不大不小的信任危機。
如果處理的好，節目效果自然沒的說，往後甚至可以成為國際頻道的一個招牌；可一旦處理不好，就會失去廣大觀眾的信任，再提起國際頻道的