也是保羅等人願意長期待在燕朝的原因。
窮國先進，富國落後，這是什麼道理？最終，陸冠南也沒把這個謎團揭開。
拋開燕朝和歐羅巴的對比不談，單論造船一項，陸冠南無奈地發現，這玩意真的和資源稟賦密不可分。
金色世界號採用的是歐羅巴大陸常見的橡木建造而成，而橡樹這種東西，燕朝居然沒有。
相比燕朝廣船使用的鐵力木，橡木最大的優勢，便是高度，一棵成年的橡木，最高可以長到七十米，而同樣的成年鐵力木，最高也僅有三十餘米。
對於木製帆船來說，最為核心的部件便是龍骨，這東西是由一整棵樹處理而來，基本無法拼接，為了這事，陸冠南還和湯盛海、湯岱父子吵了一架，當然啦，最終這對父子黯然認輸，也因為這個原因，湯盛海返回廣州之前，將兒子湯岱留了下來，並要求其加入歸義堂，給華興人打工，作為造船世家，哪有見寶山而不入的道理。
實際上，燕朝是有龍骨拼接技術的，不管是內河船隻，還是海船，在沒有合適木料的情況下，拼接也是無奈之舉，只是由拼接龍骨製成的帆船，絕對無法在大洋中航行，最多隻能沿海岸跑跑運輸，其壽命也較整棵樹木製成的龍骨短得多。
面對大洋中的颶風，拼接龍骨根本無法在巨力撕扯中長久維持，這樣的道理，經過陸冠南一番分析，湯氏父子隨即無言以對。
最後，湯盛海頗為不甘地表示，真要遇到大颶風，普通廣船一樣擺脫不了沉沒的命運，燕朝人出海遠洋，本來就是搏命之舉。
一席話讓大傢俱都沉默下來，畢竟這樣的問題，卻很少在番舶發生。
差距由此產生。
當陸冠南詢問起燕朝為何沒有橡樹這樣的高大樹木時，湯盛海一時無語，細思許久，才緩緩說出其中道理。
從保羅口中得知，歐羅巴大陸屬於地大物博、人煙稀疏之所，而此時的大燕朝，可是上億人的王朝，土地面積沒人家大，聚集的人口卻更多，別說七十米高的巨木了，就是鐵力木，也得從雲南深山中採伐，廣東本土的鐵力木，早已被前輩們砍伐殆盡，根本留不下來。
沒有橡樹這種上好的巨木，自然就無法發展出更先進的造船技術，對於這個結論，陸冠南總覺得不是滋味，當然，他也不認為這是燕朝造船技術落後的根本原因。
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