清晨的太陽才剛剛升起，大地萬物開始甦醒，伴隨著一陣鳥語花香，四海商隊的的車隊已在緩緩的前進。接下來的征途只剩電白和吳川兩站了，現在無忌已經可以把剩下的事情都交給磊哥去操心了。最多在電白城停留時，抽空去博賀鄉檢視檢視博賀港的具體情況，為物流園的選址做參考。
一路上在空餘的時間裡，無忌不是給商隊上培訓課，就是給磊哥惡補對物流園規劃理解的不足之處。人員還是得抓緊時間培訓，商隊裡可以獨當一面的人才太少了。下一次商隊再出徵，隊伍就要更龐大，還需要分組，需要培養提拔多幾個能獨當一面的領隊。
四海商隊進了電白城後，無忌根本無需再去關心銷量的問題，只是提醒磊哥慎重提拔一些優秀隊員，讓其嘗試帶領隊在電白城售賣商品。經過這麼多天的傳播，四海商隊在電白、吳川應該早就聲名鵲起了。不但不擔心銷量，自產商品還會繼續執行限量供應，產量沒大規模提高之前，只有將飢餓營銷進行到底才能讓產品在短時間內，輻射到更廣闊的範圍。
做好人事安排後，無忌和磊哥就準備當甩手掌櫃，轉去博賀港那邊考察一番。打聽清楚了去博賀港的路向和路程，兩人僱了輛牛車出發了。
一個多時辰後，無忌他們所乘坐的牛車就來到博賀港前。遠遠望去，博賀港呈狹長形，南北縱長大約有五里，東西寬約一里半，整個碼頭建有大大小小各種級別的泊位上百個，港灣內停靠著上百艘各類漁船、貨船，桅杆如林，蔚為壯觀。碼頭上人來人往，車馬如流好不熱鬧。
在這個時代，博賀港可算是很繁榮的港口之一了，當然比廣州、泉州、寧波等地還有不如，但畢竟是歷史悠久，早在南朝時期就開闢了海上航線，與廣州、北部灣和東南亞來往通商，尤其作為各地商船南下北上的重要補給點，其繁華程度可見一斑。這時代的航線多是近海航線，由於技術所限大部分的船隊都不敢直接深海遠航，所以沿海岸線的港口補給是船隊遠航的保證。
無忌和磊哥下了車，便開始在碼頭四周閒逛起來。他們一邊走，一邊仔細觀察著碼頭的佈局，時不時地與從事各種行業的人士閒聊幾句，瞭解一些情況。無忌偶爾還會跟這些人吹牛打屁，互相調侃一下，以此來拉近彼此之間的距離。兩人就這樣忙碌地轉了大半天，不停地收集各種資訊。直到太陽快要落山時，無忌和磊哥才心滿意足地坐上牛車，返回電白城。
電白和吳川的之行，四海商隊只用幾天時間都輕鬆的按預定計劃售空了所有商品。現在車隊的車裡只剩下大量的各種貨幣、隨身行囊和採買回家的物品了。雖然後面的旅程對無忌和磊哥來說相對輕鬆，但這也給了其他隊員一個很好的鍛鍊機會，為他們綜合能力的提升奠定了堅實的基礎。
九月初十，商隊的車隊就回到了闊別已久的張家村了。傍晚時分，在無忌的家中，有人在卸貨，有人準備吃食，一群人忙得不亦樂乎。一頓胡吃海喝過後，無忌吩咐小雪現場給商隊所有人發放獎勵，在外還沒回來的直接送到家裡。最後張東家宣佈，這次出發的所有隊員全部休假三天，三天後管理層集中開會。
經過三天的休整，無忌身上的疲勞一掃而空。隨著生活條件的不斷改善，小張同志不但感覺自己長高了些還更壯實了不少，對這副軀殼他是越發滿意了。一大早無忌集團的核心管理層都集中到張東家的家裡準備開會。這次與會人員包括了無忌、磊哥、山伯、大弟、狗子、阿壽、福生、小七、小雪，還有在電白、吳川被提拔起來的張志博和小馬。這次會議張志明只作為主持人，讓大家充分參與討論。
首先是磊哥代表四海商隊發言，先大概描述了商隊這次出征的基本狀況，然後是統計匯總出本次所有地區的訂貨量和下次商隊出發的時間預估所需的貨量，最後還建議要增加新產