炎黃軍攻打巴拿馬城時，西班牙人都躲入城中，陳平派兵將城外的印第安人和黑人奴隸集中看押起來。
攻下巴拿馬城後，他令僧侶同化印第安人，遷到新建的海邑城中居住。
此地的印第安人備受西班牙人壓迫，對解放他們的炎黃軍充滿感激，毫無牴觸的加入炎黃帝國。
至於那些黑人奴隸，陳平打算利用他們從海邑城挖掘一條直達海源城的運河，也就是後世的巴拿馬運河。
巴拿馬運河從1880年開工一直到1914年才正式竣工通航，這條運河先是由高盧人主持，後來由醜國人接手，用了三十多年時間，死亡了數萬人才建成。
造成運河修建困難的主要原因有
第一，地理環境複雜。
地形崎嶇需要大量挖掘和填方工程，地質構造複雜，需要採取特殊工程防止滑坡，斷層來確保運河安全和穩定，叢林密佈需要清理大量植被，野獸和昆蟲給施工人員帶來一定的威脅。
第二，氣候條件惡劣。
熱帶雨林氣候導致這裡高溫多雨，給施工帶來大量困難，流行熱帶疾病，主要為瘧疾和黃熱病，導致人員傷亡慘重。
第三，工程技術難題。
太平洋和大西洋存在一定的水位落差，需要修建船閘調節水位。
對運河的寬度和深度要求較高，並保證運河底部平整，確保大型船隻通航。
第四，資金和人力短缺。
由於工程難度大且工期長，需要投入巨大的資金和勞動力，由於資金缺乏和勞動力不足，工程曾經多次停工。
修建運河的困難，陳平當然清楚，但他有足夠的底氣來修建這條運河。
資金和人力他都不缺，工程技術問題在系統農民面前也不是難題，至於地理環境和氣候問題，那就只有派出軍隊和僧侶保護施工隊伍，並對生病的人員進行治療。
軍隊重點是保護系統農民的安全，僧侶對生病的農民治療，至於那些奴隸能救的話就救一下，救不了就算了，大不了從後方再運一批新奴隸過來。
開挖運河是一個大工程，就憑海邑城這點人手肯定不夠，陳平下令巴拿馬各城守軍把那些奴隸全部押送到海邑城。
半個多月後，各地押送的奴隸全部集結到海邑城，加上海邑城的奴隸，一共有五萬多人，這些奴隸主要為黑人，西班牙人，混血人種。
海邑城的印第安人見到炎黃軍想要開挖運河，紛紛表示願意出力幫忙。
陳平讓行政人員安排這些印第安人做一些後勤運輸等相對輕鬆一些的工作，並給他們結算龍幣作為工錢。
接下來兩千系統農民在五千士兵和五百僧侶的保護下，帶著數萬奴隸開始對巴拿馬地峽開展分段挖掘工作。
當巴拿馬這邊正在熱火朝天的開挖運河時，陳平收到了馬羽，於龍，齊虎三人傳來的電報。
透過電報，陳平得知馬羽大軍已經將詹姆斯河以南，密西西比河以東的所有地區全部佔領。
馬羽在這片區域建造了大量的據點，據點駐軍不多，也就一兩百人到五百人之間。
這片區域目前沒有西方殖民者，當地的印第安人也構不成什麼威脅，這些據點足夠將這裡控制，以後再從華夏遷來百姓，將據點擴大成城市，就能徹底掌控。
於龍，齊虎二人過了密西西比河以後，分成兩路擴張，於龍率五萬士兵負責佔領中部大平原的北部區域，齊虎負責佔領中部大平原的南部區域。
兩人將中部大平原一些重要地點全部佔據，並在這些地方建立據點，例如後世芝加哥，丹佛等地，透過這些據點，中部大平原已經徹底納入炎黃帝國統治。
齊虎的電報中還提到，他率領大軍往南探索的