第136章 人形“機器”(1 / 9)

第136章 136.人形“機器”

聚合城東北方向,三十餘公里開外的地方,有一條流向點金島東部海洋的河流。

水流湍急,支流眾多,沿河地區多有鍊金農坊,盛產糧食、瓜果、茶葉和蔬菜。

在幹流匯入東部海洋的入海口,河道呈喇叭狀向海面延伸,形成了典型的濱海平原,也就是三角洲平原。

地形平坦,坡度適當,地質穩定,拋錨空間極佳。

再加上入海口江闊水深,沒有結冰期,背靠聚合城,此地便被打造成了裂變荒野上最大的港口。

這座港口對外連線卡希爾大陸西海岸的礁石城、海貝城、巴爾德之門、匕首灘等知名沿海城市。對內連線聚合城等黃金聯邦的重要城市。

誰是這座港口背後的大老闆?

答案是黃金商會。

聚合城內部劃分成了20個扇區。1號至6號是重鍛協會的地盤。8號至11號扇區由生命凝華社下面的分社掌管。12號至17號扇區,每個扇區由一到兩個中型勢力掌管。18號至20號扇區,魚目混雜。

黃金商會獨佔一個扇區,7號扇區,夾在重鍛協會和生命凝華社中間。黃金商會控制的扇區數量少,但這不意味著它弱。

位居聚合城東北部入海口處的港口名為聚合港,完全由黃金商會控制。

這只是黃金商會掌控的港口之一。

它就是依靠這些溝通海內外的港口,和海面上的武裝鍊金船隻,才能與重鍛協會、生命凝華社這樣的大型鍊金勢力平起平坐的。

也正是因為黃金商會完全掌控港口,辛蒂給李諾帶來的情報上,才會出現黑水酒業銷售公司的船運資訊,包括貨船的編號、船期表、船主和僱主身份等等。

李諾按照這份詳細的情報,準確地摸清楚了銷售公司的船運情況。下一支從塔蒂斯帝國返回的貨船,將於5日後到崗。

這一日期比船期表上登記的時間晚了足足4天。

從塔蒂斯帝國到聚合港的近海航線上,沒有什麼大風大浪。能讓貨船延期靠岸的原因,絕不是天氣、洋流這種事情,肯定與貨船的出發時間點有關。

貨船晚到4天,便意味著在塔蒂斯帝國裡多待了4天。

這種“遲到”現象,令李諾對這艘貨船的關注力度直接翻倍。

李諾對照著從辛蒂那拿來的航海圖計算了一下。

此時此刻,這艘貨船應該在聚合城東南方500公里開外的海域上。那裡是所謂的“公共海域”,也就是不屬於任何一個國度的公共區域。

這艘貨船由船帆和燃煤蒸汽機來提供動力。

風力是主動力,燃煤蒸汽機提供的推進力是輔助動力。如此這般設計與煤炭自身的重量有關,這是打造這艘貨船的重鍛鍊金術士的事情,李諾管不著。

李諾的注意力焦點在貨船的航速上。

把這艘船放到李諾原先的世界中,它可以以每小時約15公里的速度在近海上暢行。注1

但在這方世界裡,在遠離陸地的海面上開足馬力全速前進,是一件十分危險的事情。

因為落進海里的星空汙染,遠比落到地面上的多。

不知從什麼時候開始,一種名為「迷失海霧」的古怪特性出現在了海洋上。

在進入某片海域之後,如果航行速度超過閾值,便會觸發該片海域的迷失海霧。

無邊無際的濃密灰霧會一下子包圍船舶,將整艘船困在原地。哪怕把船舶動力輸出開到最大也沒用。這種灰濛濛的迷失海霧帶有神秘莫測的魔力,它會強制把船舶的航速降低到0,並且把船困在海上至少1小時。

如果放下小船,企圖強行衝過迷霧,那便會迎來永恆的迷

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