中國第一批登陸的部隊只有三萬人不到，這已經是所能秘密投送的最大兵力了，另外，還有八艘航母在擔負起了支援任務，但是這個方向上的戰鬥卻是極為嚴酷的。如果航母要執行對地支援任務，就必須要行駛到靠近美國西海岸的海域，而這已經處於美國空軍的攻擊範圍之內了。幸運的是，美國在該地區，可以使用的空軍基地並不多，另外，美國部署在這一地區的空軍力量也不是很強大，根本就無法對中國艦隊製造多大的威脅。八艘航母的力量足以在保護自己安全的同時，支援這批登陸部隊的行動了。由於美國人發現中國將在該地區登陸的時候，距離登陸正式開始的時間只有不到十二個小時，美國人的抗登陸準備是非常不充分的。當中國第一批登陸部隊順利的上岸之後，美國的第一芝國民警衛隊師才完成了武裝，匆忙趕向戰場，這時候，已經無法阻止中國人建立起堅固的灘頭陣地了。
在登陸行動開始的同時，中國部署在哥倫比亞境內的部隊也開始越過哥倫比亞與巴拿馬地區的國境線，向這個美國賴以生存的重要交通點進攻了。而從進攻的猛烈程度上來說，這才是中國軍隊進攻的主要方向。由於戰場太為狹窄，此時中國大西洋艦隊已經調離了該地區，所以中國軍隊在第一波攻擊中，只投入了不到十萬的部隊，只有兩個裝甲師已經兩個機械化步兵師參加了進攻，另外的部隊都做了戰略預備隊。但是，中國空軍卻充分的利用了空間，為配合地面部隊進攻，一次性就投入了上千架的戰機，並且深入到了美國軍隊的腹地，開始轟炸美國人的後方基地以及物資儲備所。美國軍隊也進行了頑強的抵抗，但是在中國軍隊，特別是空軍的猛烈攻擊下，美國人的第一道防線在進攻的第一天，就崩潰了，美國軍隊不得不後退到了三十公里之後的第二道防線上。而美國空軍與中國空軍爭奪制空權的戰鬥還進行得非常激烈，直到現在，美國人都還沒從中國空軍手中奪回戰場上空的制空權。這個問題並不是美國空軍在數量上比中國空軍少（戰場上空，能容納下兩千架的戰機已經是奇蹟了，中國與美國幾乎各出動了一千架戰機。）。也不是美國空軍戰機的效能差多少（美國空軍已經完全完成了換裝的任務，無人戰鬥機已經被取消了，現在美國空軍裝備的全是有人戰鬥機，而且美國強大的研究能力，讓美國人用非常短的時間內，就研製出了能與中國最先進戰鬥機媲美的戰機。）。而是美國飛行員的素質，比中國那些身經百戰的飛行員差多了。現在中國空軍之中，擊落敵機在十架以上的王牌（中國空軍在這以前，將王牌定義為擊落敵機五架，但是戰爭爆發之後，達到這個數量的飛行員太多了，最多的時候，已經佔到了空軍飛行員的一半以上，中國空軍幾乎成了王牌飛行員空軍了。所以，隨後提高了對王牌的最低要求，要擊落敵機，而且所以人戰鬥機，不是那些無人戰鬥機，偵察機之內的飛機。這才是王牌。）已經超過了一千五百名，其中雙料王牌（擊落敵機在二十架以上，並且參與了多個戰場的戰鬥。）超過了五百名，擊落敵機在五十架以上的也有一百三十名，擊落敵機超過一百架的有三十八名，其中最多的是衛隼上校（衛鷹，中國以前王牌記錄保持最高者的兒子。衛鷹在其一身中，一共擊落敵機超過了三百八十五架。）擊落敵機已經達到了五百三十三架，正是他，第一個打破了由他老子保持的記錄，現在是中國的第一王牌，而這時候，他正在南美洲的上空戰鬥著。另外，記錄超過五百架的還有孫海鷹上校，只比衛隼少了十架。擊落記錄在四百架以上的還有另外五人。可以說，現在中國空軍雖然在戰機的質量上並沒有多少的領先優勢。但是在飛行員的素質上，是別的任何一支空軍無法比的。光衛隼與孫海鷹上校機身上塗著的那五百多枚擊落標誌，以及他們特別的塗裝，就足以讓任何敢於與他們進行近距離格鬥的敵人喪膽了。當然，空戰主要還是以遠距