中國奪取迪戈加西亞的戰鬥可以說是一次大規模利用空降部隊進行戰鬥的典範。在這之前，也只有第二次世界大戰中，德國利用空降兵奪取克里特島的戰鬥與其相似。但是兩次戰役得到的教訓卻是不一樣的。
第二次世界大戰中，德國幾乎所有的傘兵精銳都拿到了奪取克里特島的戰鬥中，遭受了慘重的犧牲。本來德國的意願是想透過這次戰役，訓練自己的傘兵部隊，為最後空降英國做好準備。但是取得的效果卻是相當的糟糕，大量的傘兵傷亡，讓德國的傘兵部隊幾乎喪失了戰鬥力。而且德國人也錯誤的認為傘兵並不適合奪取島嶼的戰鬥，並且開始懷疑自己傘兵部隊的戰鬥力。而在進攻英國的時候，必然會大規模的使用傘兵。這樣德國幾乎是因為克里特島的失敗放棄了對英國的作戰計劃（當然，另外一個主要的任務就是，希特勒錯誤的指揮，讓德國空軍在遭受了大量損失後仍然沒有奪取英國上空的制空權，所以無法保證隨後登陸與空降行動的安全。）。
這次戰役就完全不一樣了，中國空降部隊在行動中的優秀表現（絕對不能忽視中國空軍以及特種部隊在戰鬥中起到的作用，但是最主要的攻擊任務都是由空降部隊來完成的，空軍與特種部隊的行動只是一種配合，是能讓空降部隊的行動更順利，受到的損失更小而已。）。以及在新技術，新戰術的支援下，傘兵已經具備了攻堅的能力。這點給世界各列強帶來了對傘兵新的認識。正是由於這次成功的空降作戰，直接影響到了後面幾次大規模的空降作戰。其中最主要的就是歐洲解放大不列顛群島的戰役。歐洲吸取了中國空降部隊的經驗，以及改進了所暴露出來的缺點，在中國空降部隊以及特種部隊的幫助下，對大不列顛群島的成功進攻，再次證明，在新技術以及裝備的支援下，空降部隊又恢復了活力。
當然，這場戰爭帶來的思考不僅僅只有這些方面的。在空軍的戰術以及技術方面，遠距離的空戰模式已經確定。但是這並不是說戰鬥機可以不要機動能力了，變成飛彈運輸機。在戰鬥機規避飛彈的攻擊的時候，機動能力的要求還是非常高的，而且無人戰鬥機再次被貶得一文不值了。而且空軍戰略轟炸機的地位也發生了變化，戰略轟炸機其強大的彈藥投送能力是沒有別的飛機能夠取代的，戰略轟炸機已經成了戰爭中最重要的打擊手段。
另外一點啟示就是被動的防空是非常脆弱的，在強大的防空壓制力面前，任何被動的防空系統所取得餓的效果都是非常有限的。如果要想提高戰場的防空能力，那麼最重要的辦法還是控制戰場的制空權，失去了制空權，就算有再先進的防空系統，都絕對不能阻止對方的打擊行動，而且防空系統本身的生存能力就是個極大的問題。在提高防空系統的防禦能力時候，還必須要大力提高防空系統的生存能力。
由於中國與歐洲在戰場上佔據了主動。現在中國佔領迪戈加西亞的任務雖然已經完成，但是中國的進攻卻還沒結束。而且還有那麼多的國家沒有參戰，戰爭還沒進入高潮。
第三篇 戰爭風雲 走向統一 第六十八章 小亞細亞攻防戰（一）
2041年5月20日，中國在成功奪取了迪戈加西亞三天後，在土耳其的大規模進攻行動正式開始。中國的這次行動是經過精心準備的，但是在介紹這次戰役前，還是非常有必要將中國向土耳其宣戰後到正式大規模進攻之間這段時間內的變化好好介紹下，不然大家會不明白戰場的進展。
中國向土耳其開刀，其目的當然是為了拖美國下水，讓美國在還沒準備好的時候加入戰爭，並且直接引發第三次世界大戰。但是土耳其這個砝碼並不重，美國還沒必要為了土耳其的利益直接與中國交戰。因此中國製造了海灣封鎖事件，這才逼美國人下水，第三次世界大戰爆發。
雖然土耳其失去了引發戰