從海上貿易來看，主要還是大宗商品的來往交流，在這方面，燕朝作為大國，有著得天獨厚的優勢，絲綢、瓷器、茶葉三大利器，俱是海外諸國求之不得的暢銷貨。
問題是燕朝人自己啥的有，對海外諸國並無依賴，依照目前情形，也就白銀一項，算是燕朝上下喜聞樂見的好東西，關鍵是像白銀、黃金這種產品，有兩個共同的缺點，一個是貴，以致於根本填不滿返程船艙，一個是稀缺，除了日本、呂宋佛郎機人等家裡有礦的，其它國家自用尚有不足，哪會用來交換商品。
嚴格來講，白銀、黃金這種東西，根本就是通行全球的貨幣嘛。
至於香料等南洋特產，燕朝人是有需求，問題是這東西便宜呀，哪能和絲綢、瓷器、茶葉相提並論。
總之一條，所謂貿易逆差，就是這麼來的，其它國家要想和燕朝貿易，沒有銀子，其它都是白搭，更別提做大做強了。
現在華興人提出硫磺需求，算是多了一種貿易品類，但也僅對日本航線有效，白銀之外，配上足量硫磺，還是比那些漆器、摺扇強不少的。
用孟慶祥的話來說，如果華興將來發展起來，對硫磺的需求，可以用無窮無盡來形容。
既然有貨可賣，剩下就是航線設計的問題了。
李承等人從福建過來，主要訴求便是南洋香料，其中亦存在一些問題，就是福建、江浙的特產運到廣東來，一樣賣不出好價錢來，反之同理。
濠鏡佛郎機人需要的貨物，廣東這邊都能足量供給，你福建、江浙人摻乎進來，不是砸人家廣東人的飯碗呢嗎？
因此，李承等人前來濠鏡，也存在來時半載，去時滿載的特點，若是能加上硫磺一項，便能達成來回滿載的效果。
從福建到日本，增加硫磺一項，亦能達到同樣效果。
另外，從航路上來講，冬日北風時從日本出發，完全可以直奔廣東，卸下硫磺，裝載香料，然後趁南風返回福建，再卸下香料、裝載絲綢等貨物，直奔日本，每年一個來回，盈利定能增加不少。
如果華興人真能造出質優價廉的紙張來，這買賣可有得做的，前景之廣闊，足以讓眾多海商趨之若鶩。
說白了，不管是從日本到福建，還是從福建到廣東，佔用的都是船隻的無效空間，因此生出的利潤，說是純利亦不為過。
像這樣的好買賣，李承等人自然滿口應承下來。
實際上，在徐靖的提示下，李承這次帶來的兩條貨船，裝的基本都是硫磺。
敲定硫磺生意後，王海洋迫不及待地向李承詢問，你們那邊的福船，據說價格比廣船要便宜不少，不知價格若何？
廣船堅固，問題是鐵力木難尋，可不像杉木，福建大山裡到處都是。
陸冠南沒過來，卻讓王海洋帶話，若是價格合適的話，多買些福船充作貨船，也能緩解此時華興貨運的困境。
在陸冠南眼裡，如此金貴的鐵力木，肯定以建造戰船為先，短期內根本沒功夫涉及貨船，單靠高祥那個小船廠，顯然無法滿足華興人的運貨需求。
華興人要買船？李承想想港內那麼多船隻，以為自己聽錯了，光是反搶海盜的大批船隻，還不夠你們華興人用嗎？
見李承質疑，王海洋只能婉轉表示，華興來崖定居，肯定要涉足沿海貿易，船隻規模自然是越大越好啦。
孟慶祥也跟著補充，此時從廣東各處運輸糧油、礦產，百餘條船還是太少了，聽說福建造船業極為興盛，或許能夠彌補一二。
有人買，哪有不賣的道理？
李承隨即出言問詢，除了他帶來的那種兩百料的雙帆中型貨船之外，福建那邊還能建造更大的四百料三帆海船，不知諸位首長看中的哪種？