洪堂。
先前打造好的樣船靜靜地停靠在港口中。若是與海沙幫那些大型木質艦船相比，這條純金屬打造的巨輪體型並不算大，但那誇張的吃水深度讓海沙幫一眾人等看得目瞪口呆。
傳統木船由於要考慮船身結構的牢固程度，所以吃水線都比較淺，最多也就是四五米左右。加上浮出水面的部分，甲板以下最多不超過15米。
反觀這條船，光是吃水深度就超過20米。水面到甲板的高度還有30米。
當初嶽棠要求滿載排水量10萬噸，而實際打造出來的這條鉅艦的標準排水量就已經達到了瘋狂的18萬噸。後來得到了系統提供的須彌芥子法，又在船艙中大量使用空間技術。
由於建造船隻所用的材料與須彌芥子法有些衝突，故而想要達到專用儲物法器那種程度十分困難。不過新增空間擴充套件銘文讓船艙內部的空間擴充套件幾倍還是可以實現的。
如今這一條船的運載能力已經超出海沙幫那些貨船的數百倍。一條船的運力就能抵得上一支超大型艦隊。
洪堂接管造船產業之後，碧波城也入股其中，並派出馬玉擔任造船廠的總工程師。在天微宮生活的這段期間，馬玉吸收了大量來自仙界的先進煉器經驗，在煉器一道上又有了長足進步。
如今被廢的經脈在各種靈膳的滋養下已經完全恢復，甚至還有即將鍛成靈體的跡象。
他生來就是煉器瘋子。現在有足夠的材料和人手供他大展拳腳，馬玉一掃往日陰霾，便是聽到面前之人是凌波芙這種威震一方的元嬰大佬也能談笑自如。
不光是恐怖的運載能力匪夷所思，上邊各種裝船、卸船的專用裝置她們也聞所未聞。更有許多奇奇怪怪的特殊物品儲存區。什麼保鮮艙、防潮艙、消毒艙、冷凍艙、水產艙……看得凌波芙一愣一愣的。
她跑了幾百年船也沒見過這麼花活。
海上行船對船員最大的考驗就是無聊，因此在船艙內部還專門騰出一大片區域作為船員的生活區。餐廳、娛樂區、修煉區……應有盡有，甚至還專門打造出幾個加固艙室作為對練場地。
據馬玉介紹，這幾間艙室有特殊銘文陣法加固，能承受住元嬰期修士的攻擊而不會損壞。曲參商還專門檢驗了一番，連續砍了數劍，艙室毫髮無損。
這老兄驚得趴在艙室內壁上又摸又聞，直到離開之時也沒搞清楚這些看似並不怎麼靠譜的材料，是怎麼達到如此離譜的硬度的。
凌波芙最關心的其實還是飲食，在看到船艙中那些保鮮艙的時候她就已經看出了其他人沒有注意到的價值。
海上行船最大的麻煩就是食品無法長期儲存，所以每隔一段時間就不得不靠岸補充新鮮的食物。
由於貨船在海上行駛時都開著較強防護陣法，一些水生妖獸和海上流寇即便想下手也沒什麼好機會。
可是當船入港口之後，不管船長謹慎也好、疏忽也罷，都不得不開啟防護陣法補充物資。有些貨船甚至還會允許船員到島上休整一番。這是船隊最容易被襲擊的時候。
海沙幫曾經做過統計，幾乎四成左右的襲擊事件都發生在港口內。真正在海上遭遇襲擊的情況僅有三成，另外三成是觸礁、海嘯等等意外因素。
也就是說，只要能減少登岸的次數就能大大降低安全風險。如果飲食足夠的情況下，船隊就算停靠在港口休整也不會因為採購物資而停留太長時間。安全方面便有了保障。
因此她才格外在意船上的飲食。當聽到馬玉介紹船上儲存的新鮮食材足夠數千名船員食用九個月左右的時候，凌波芙不淡定了。
先前馬玉介紹過這條船的行駛速度，時速360公里，也就是半個時辰720裡。其他貨船需要兩三年才能跑到梁洲，這條船隻需