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舒麻赫也同意，能和更多的華夏車迷互動，他很高興。說實話，連舒麻赫自己都沒想到，這裡的人會對他抱有這樣的狂熱，簡直是把他當做了神來看待。
要知道，這些人只能每週從電視裡看到他。
一切準備就緒。
王領導沒有遇到任何阻礙，交通領導現在也要給他一個面子。通訊比交通的重要性凸顯，人可以幾天不出門，卻連一天不碰手機不上網都很難做到。
王月月從影視公司借了專業的裝置，自己組出了一臺直播車。
李軍還不太捨得，再三強調，用完必須立即歸回，這一天，整個《仙劍》劇組都得跳窩，幹不了活。
新聞的通稿提前一天就發出去了。
“車王舒麻赫與向氏集團簽約後，就乘坐代言的秘密交通工具暢遊京城!”
一時之間，車迷奔走相告。
活動還沒有開始，現場已經人山人海。
幸虧交通部的人有預見性，提前採取措施，把路該封的封，該管制的管制起來。
人雖然多，秩序倒也井然。
“看，舒麻赫。”
在人們的翹首以盼中，車王如約亮相。
那個時候，不要說舉世聞名的車王，就是一個香向來的二線明星，都會引發人們的圍觀。
這是什麼?其實就是一種文化的不自信。
多年以後，人們特別是青少年還是會狂熱地追星，但不是那種盲目的，因為他已經建立起來的名聲。他們會熱衷於一手去助推自己喜愛的藝人，成長為巨星。
“神秘交通工具就是這個車?有什麼不一樣嗎?”
“好像駕駛室裡沒有司機?”
“舒麻赫沒開車，裡面的老頭也沒開。真是無人駕駛汽車啊!”
人們的注意力從車王身上轉移到了車王的車上。
此時，車王探出車外，揮舞雙手與熱情的圍觀者打著招呼。
而一輛直播車在他的旁邊如影隨形。
車裡車外的一切都透過幾個攝像頭，全部呈現在快閃網站和app的首頁。
在直播還沒有興起的時候，向月把直播搞到了戶外，是為了讓那些沒有機會到現場的人也能透過網路看到無人駕駛汽車。
畢竟光是舒麻赫就可以吸引一大批的流量了，而且還是精準流量。
喜歡車王的，必然是愛車想了解車的人。
快閃的直播開始後，訪問量果然是直線上升。維護人員既高興又緊張。
幸虧向月早就給王月月打了預防針，讓他做好了充分的應對預案。網站和app才沒有發生癱瘓的情況。
原本訪問量日活只有百萬級的快閃在直播期間最高流量突破了億。
為啥?舒麻赫的粉絲基礎在那擺在呢，人家全球多少粉絲。一些國外使用者也在快閃上觀看了。
這一次流量暴漲還得益於王月月的一個創意，鼓勵使用者把直播連結分享出去，每一個透過他的分享連結進來的使用者都會給分享者帶來積分，將來積分是可以當錢用的，可以開會員，點播影片。
因此，在企鵝號的朋友圈裡分享的使用者特別多，變相地帶到了企鶇號也收割了一波流量。
對於王月月這一次的表現，向月十分滿意。他越來越進入狀態了。影片領域讓他如魚得水。
隨著5g的起步，快閃即將進入爆發期。向月考慮加大對他的扶持力度。
但是眼下最最重要的是賣車!賣車!賣車!
直播間的聊天室裡已經有無數人點讚了這款車。
“汽車自動開，這樣我在車裡面豈不是可以做很多其他的事情?比如我每天加班一個小時，回家