他向費列介紹了一下各部件的功能後，就開始闡述他想要造坦克的意圖。
製造一輛坦克絕對不是容易的事情，外殼、輪子、減速機、離合器甚至主炮和履帶，分開來都好弄，關鍵是如何將這些東西合理地組裝在一起。
不過光是紙上談兵沒用，雷諾大概畫了一些圖紙之後，便決定開始動手，一邊做一邊發現問題。
首先是底盤，比著發動機的尺寸，底盤大概兩米寬，長六米，發動機和減速箱放在車身後部。
然後便是輪子，這個著實費了雷諾一番腦筋。對於履帶輪他只有個大概的印象，用千度搜尋尋找了半天，也沒有現成的樣板給他，只能自己一點點摸索，光是兩個主動輪就重做了十幾遍。
還有承重輪、託帶輪、導向輪等等，不光材料要求很高，尺寸和位置也一點不能馬虎。機械車間自從開始生產坦克以來，就從來停下來過。
最後雷諾乾脆在車間一角搭了兩個小房間，他和費列就全天候守在車間裡，讓工人三班輪轉。
足足花了十個晝夜，兩排履帶和履帶輪最終完成。
雷諾就坐在臨時的座椅上，點火發動。
隨著離合器的鬆開，只有一個框架的坦克開始慢慢前進、倒退、轉彎。
履帶輪的轉彎方式和汽車不同，一邊的輪子停下不動，另外邊轉動，方向就轉了過來。
鋼板鋪成的地板，很快就被磨出了深深的痕跡。
“不錯，不錯！”
看著坦克行進自如，雷諾心情大好。
至此為止，他們已經攻克了最難的關口。
接下來就是主炮的架設。
雷諾用粗壯的鋼條架設好炮臺，把一門五米長的榴彈炮安裝了上去。
不過這門榴彈炮事先經過了改造，擁有更加小巧的炮身和擊發裝置，並設計出一套半自動裝炮裝置。
然後就是炮身的旋轉問題，沒有電力，就只能使用內燃機，雷諾乾脆又造了一臺小功率的汽油機，來帶動沉重的主炮旋轉。
這些東西安裝上去，本來就不大的空間就顯得更加擁擠，再出去彈藥倉、備用油箱以及物品箱，剩下的地方勉強還能坐下四個人。
駕駛員、主炮手、觀察員和裝填手。
不過這輛坦克有半自動裝填裝置，所以裝填手可以由主炮手兼任。