第390章 聚美2010財年盤點(2 / 2)

要是說出去,讓陳丹琳以後怎麼在聚美混,要是有人說她……

這時候,要是講權謀,自然要留下丹琳品牌,可曲黎哪有那麼“聰明”,他學著馬斯克用“第一原理”分析問題,很快就決定用快刀斬亂麻的方法解決問題。

“那你們估個價,我和陳丹琳就收購這個品牌。”曲黎

“……”路奇沒想到曲黎這個果決,倒是讓他有些難做。

這件事就這麼定了下來,後續的操作慢慢來,聚美2010財年結束了,財務報表雖然不急著出,但總要有一些總結。

歷史中,2010年中幗電商零售總額5141億,其中淘寳4000,現在有了聚美攪局,上一個財年聚美平臺國內GmV 450億,今年超過1000億很正常,自營400億,第三方800億。淘寳平臺交易額在2010年大概3000億左右,聚美的營收翻倍而淘寳沒有。

聚美難道一切都是好訊息?不可能的,第三方賣家的銷售超過了自營,真不知是喜是憂。

聚美公司兩個平臺,聚划算門檻低,聚美賣家一定是聚划算賣家,反之則不然;在聚划算可以搜到聚美的商品,反之則不然。今年整風後聚划算執行天天低價策略,推動賣家免郵,或者降低免郵門檻,這對消費促進作用非常明顯。

聚美和聚划算兩個平臺各種服務的差異,是因為聚美能力不夠的短期行為,是對消費群體的一種主動篩選,弊端肯定有,但在2010年,並沒有被反噬,憑藉著比淘寳更高階,更靠譜的選擇,還有更實惠的價格,吸引了大量新老使用者。

簡單的說,聚美憑藉貨到付款,大大降低了消費者購物門檻全網65%以上的新增電商使用者來自聚美平臺。

聚美兩個平臺的交易額GmV達到1200億自然是好事,可自營只有400億,距離他1000億的目標有些遠,也不知道兩年後能不能大到。

從“產品、價格和服務”三要素出發,聚美一眾高管在討論中再次強調了聚美物流的重要性,倉儲物流是零售的根基,售後的保障,自有品牌成功的推動力……

接下來的2011財年,聚美的重點任務是建設全國物流骨幹網,完善軟體、硬體及系統整合的三位一體供應鏈物流技術,建立可以拓展的中心倉,轉運倉,配送倉的三倉體系,為自動化、智慧化留下空間,為平臺和賣家做好服務。

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