第211章 挖人造車
雖然覺得國際原油價格還有下跌空間，但遠景投資缺錢的地方多啊，曲黎同意在50美元附近套現5000手空單，得到3億美元盈利外加5500萬美元的保證金。
資金到賬後，當然是要轉給特斯拉，幫助這家公司活下來。
拿著黃徵的成果和布雷迪討論加強和Facebook合作的必要性，Shopee下半財年被聚美反超，很大程度是因為高速發展帶來員工配置不足，聚美物流米國公司更加不給力，通關問題多多，還有經營方向幾次發生調整造成了一定程度的混亂，而不是Fb的流量不足。
“我覺得沒必要太過樂觀，Fb發展速度很快，想增加收入很正常，但他們不懂電商業務，不懂我存在的價值……”布雷迪在米國和扎克伯格有過多次接觸。
小扎作為一個米國天才，本身是很高傲的，尤其是見識了曲黎，在福布斯富豪榜公佈榜單中，曲黎是白手起家最年輕的十億美元富豪，小扎更覺得自己在智商上能夠碾壓外國同齡人。
“他們要是開闢一個Fb商城，我們就為他提供自營商品，他們要是想賺佣金也可以，反正亞馬遜不可能比我們更好說話。”在曲黎看來Fb做電商是不務正業，全世界那麼多國家等著他去佔領，做電商是辛苦生意，是能夠賺錢，但廣告費毛利潤更高啊。能夠輕鬆地賺錢為什麼要賺辛苦錢？
討論了一陣子，兩人對Shopee和Fb合作賣貨沒有多少興趣，又討論起移動網際網路。智慧手機加速了移動網際網路的普及，開發更適合手機購物的App成為Shopee一個重要的任務。
“這個時候就開發App，太早了吧？”布雷迪覺得Shopee的事情已經夠多了，還要負責英倫市場，忙不過來
“你就當我們在重新創業，Iphone和honor的北美使用者超過500萬了吧，我們分析亞馬遜的做法，不管他們怎麼選擇，我們提前開發App，至少保證不落後，如果幸運，甚至可以收穫一個比較優勢……”
“但人力資源不夠，短時間內難以……”
“Shopee提出要求，聚美的中臺負責開發，然後做本土化適配和美化……”米國人力資源更貴，繁重的任務交給中幗，至於資訊保安，當然要交給米國團隊。
開發App是必然的選擇，國內據說天貓淘寳99%，拼夕夕100%的流量來自移動端，亞馬遜60%以上的流量來自移動端，潛力如此之大，怎麼重視都不為過。
而且Shopee有優勢，學習會員制超市好市多，所以不會瘋狂的擴大SKU，如果說亞馬遜和聚美今後會有1000萬SKU，那麼Shopee可能只需要10萬SKU：更少的商品選擇和更低的價格，主流和自營品牌加中小賣家的白牌（包括網紅品牌）產品。
除了移動端，還有網紅帶貨模式，這件事主要讓“丹琳”品牌負責，趁著網紅和流量便宜，甚至還可以和谷歌Youtube達成戰略合作協議，加速品牌孵化。
不想那麼多了，事情要一步步來，這些人一個個都有自己的想法，有時候不願意聽他的，他既要樹立自己的遠見，也不能一口氣將自己知道的東西都掏出來。
至於黃徵想與Facebook合作，這個想法當然好，試試唄，看大家的分歧大不大，都在高速發展中，聚美Shopee不可能為Fb打工。
本來有已經準備回國了，拿到曲黎投資的馬斯克給他介紹了幾個非常厲害的華人工程師。
“我之前一直想挖他們，但通用汽車位元斯拉更有吸引力，次貸危機我們差點破產……”
“雖然說通用也要破產了，但我的公司還沒有成立，之前沒有一點汽車從業經驗，他們如果想