第202章 基金投資
曲黎接到馬斯克投資邀請的郵件，多少有些詫異，他以為這個矽谷的鋼鐵俠和他一樣不差錢，沒想到還要找他這個中幗人要投資，這是何等的飢不擇食啊。
不過華人資本不像俄羅斯資本一樣因為地緣政治容易受嘲諷，中幗資本因為這些年不斷湧入的中概股受到不少關注，否則曲黎也不會那麼容易就投資Facebook。
但特斯拉怎麼都不算是初創企業，已經有了非常不錯的產品，能夠給特斯拉帶來收入，曲黎能夠提供的只有資金。
“錯了，你是聚美和榮耀的創始人，在全球都有一定影響力，特別是在中幗，上次榮耀在人民大會堂開釋出會……”
“可走正規途徑就可以申請到啊？”
“別人不知道。”孫建和
“……”
好吧，不管馬斯克出於什麼考慮，主動邀請他投資這件事是確鑿無疑的，他本人是很想投資的。
“你在給自己樹立強敵嗎？”
“加入蘋果沒有釋出Iphone，t-mobile不是米國市場規模最小的運營商，榮耀能夠這麼快成功嗎？”
“純電汽車不同。”
“通用汽車就快倒閉了，純電汽車行業就算不能代表未來，至少是一種可能，你覺得其他大廠不會有所行動？伱以為特斯拉倒閉了，我們就不會有競爭對手？”
“如果你能夠領先其他純電汽車一步……”
“比亞迪都已經開始造車了，怎麼領先……”
想要透過消費特斯拉讓他成為純電汽車行業領軍人物的想法有可取之處，但現實情況是很難做到，米國還有一家和特斯拉齊名的Fisker汽車，一家知名度和技術據說都能超過比亞迪的A123磷酸鐵鋰電池企業。說白了人家在這個領域的探索已經有很多年了，國內呢，除了比亞迪，真說不上其他品牌，賈布斯的法拉第未來怎麼樣？據說這也是一個很有情懷的企業家。
“對了，湘省有一家叫長豐的汽車企業。”
“怎麼了，這是一家小公司吧？”
“只有20億左右的市值，說小確實小，但這是一家上市的汽車企業，擁有整車製造資質。”
“國企吧，那我們很難收購啊。”
“長豐的合作伙伴三菱，包括湘省都不滿這家企業的發展，聽說他們正在和廣汽談合作……”
“你的意思是？”
“我在想能不能將長豐這個殼留給我們。”
“你要推動廣汽收購長豐？”
“現在還沒有想清楚，只是有了這個想法。”
“我覺得挺不錯的，各取所需。”
“那我這就安排湘財證券入股長豐。”
“好吧。”
在國內造車可真不是一件簡單的事情，也就像曲黎這種大資本才有實力玩得轉，而且有選擇，等到湘財建立起信譽，那就可以撬動自身百倍的資產。
“還有一件事，申請成立qdII資格的事情比較麻煩，我們可能暫時做不到。”孫建和說起qdII，也就是合格境內投資者，只有拿到這個資格，才能將軟妹幣換成外幣，然後到國外投資。反正有很多限制，而且今年申請到這個資格的券商好像只有5家。
“那要怎麼辦？我感覺今年或者說現在其實可以抄底了。”
“要不我們先募資，然後……”
“也好，你有信心嗎？”
“當然，不說國內資本，我們合作的滙豐、瑞銀、召行香江都想給我們投資。”孫建和這點信心還是有的。
遠景基金的對沖基金做空貝爾斯登、雷曼兄弟、AIG、兩房包括花旗銀行都取得了成功，現在做空原油