車的空調換成熱泵……”曲黎感覺說了這麼多等於沒說
“我想說的是前程幾何做了一些最佳化升級，在零配件上做了改動，結果牽一髮動全身，又要重新除錯……”
“所以今年是不能交付了？”
“沒錯。”曲黎這次沒有廢話
“你們不是飢餓營銷吧？”領導似乎不信
“我……”曲黎大呼冤枉：“我們半年時間已經有1000臺的預訂量，其中超過100人全款，我也想賣車賺錢，北津的生產線還在除錯，榮耀和前程的工程師今年很難回家過年。”
“你要是把工程安排到羊城，就沒有這麼多麻煩事了。”
“……”曲黎還是小看了他們的城府啊
“我們的工程師不僅有汽車，還有電池、電機、電子電氣，晶片和作業系統等各方面超過600人的精英團隊，年薪沒有低於20萬的，百萬年薪很多，年收入超過1千萬的有五六個……”
“你魄力很大……”領導
“為了拿到轎車生產資質，我們首先要讓有關部門相信我，相信榮耀和前程不是在騙錢，就算我們最後失敗了，損失最大是我是榮耀……”曲黎提到轎車生產資質
很多騙子都拿不到這玩意，過幾年國內專門為新能源汽車開放了生產資質，很快又收緊。可以說很多傳統車企都被這資質保護著，要不然華米oV等網際網路科技大廠一窩蜂的衝到這個行業，很可能讓一些不思進取但員工眾多，涉及上下游產業眾多的大企業沒有喘息的時間和空間就突然暴斃。
羊城領導從曲黎的話裡聽出一些，北津的優勢從人才到政策是其他地方難以媲美的，比如前程幾何公司享受15%的企業所得稅，還有各種稅收補貼返還。前程汽車在北津的投資，也有加速折舊等各種優惠。
當然，粵省的優惠也不會少，比亞迪2020年的實際稅負居然是負數，產業政策對企業的扶持有多大可想而知。
“伱就這麼看好電動車的未來？”
“我們都沒有選擇。”曲黎本來想說榮耀的成本會越來越高，利潤率會越來越低，市場容不下兩家蘋果公司，榮耀必須想辦法提前找到新的贏利點。
話到嘴邊，改成：“燃油車幾乎無法突圍，歐美日韓汽車大廠的技術專利封鎖太嚴密了，電動車加上自動駕駛能夠顛覆整個汽車行業，可以讓bbA成為電動車雜牌企業……”