，全球知道有這麼一款汽車的人很多。
“前程幾何並不完美，在半年的展示中，收集到很多改進意見，有些可以緩緩，有些問題我們的工程師認為很簡單現在就能升級，然後出了一點小問題，需要時間解決……”
“所有全款支付的買家可以申請退款，我們額外支付價值1000美元的優惠券，可以到Shopee購物；其他預訂包括不退款的使用者都可以得到價值約100美元的聚美或Shopee購物券。”
“前程幾何最遲將於北津車展正式上市！”曲黎在推特和網友交流，算是委婉的拒絕了對歐寶汽車的收購。
可他沒想到，通用似乎誤解了他的意思，或許曲黎正好契合了他們某種需要，通用cEo居然親自致電曲黎，想要當面和他聊。
曲黎能拒絕嗎？不能啊，他又不是扎克伯格或馬斯克。
兩人約了到北津見面，順便參觀前程幾何工廠，研發中心。
兩人談好，通用cEo聯絡了歐寶，讓他們給與前程汽車一定的方便，也就是可以打包買下法蘭克福研發中心的某些個部門，比如前程汽車繼續的底盤或平臺。
至於薩博就別想了，薩博cEo還不知道有多恨毀了他們生機的通用，怎麼可能主動配合。可他們透過瑞典有關部門聯絡外教部，聯絡前程汽車，想要曲黎收購薩博。
至於薩博現在的大股東龐大和青年，不能說他們是騙子，但應該不是踏踏實實做事業的商人，在海外註定是被欺負的。
不斷有人因為各種事透過各種關係找曲黎，湖湘星沙、粵省羊城對此事都很關注，前程汽車股價更是受到影響股價上躥下跳。
陸濤放棄了和薩博聯絡，專心在法蘭克福挖人，他們要裁員1400人，前程只需要100人，貌似很容易，但誰都不想把精英團隊讓出去。
於是曲黎讓人從歐洲各大城市調集了好幾臺前程幾何開到歐寶法蘭克福研究中心，包括到現代汽車研究院轉圈，吸引了眾多目光和討論。
各種八卦緋聞滿天飛，前程汽車就像一個渣男在薩博和歐寶中間徘徊，有知名汽車媒體親自跑到法蘭克福試駕前程幾何，大受震撼之餘在電視節目中給予前程幾何這款車很大的讚美：
“簡直難以相信，這款車是一家中國企業造出來的，不過在知道榮耀是前程汽車的控股股東後，我終於理解了……”
感謝燃燒在八月的打賞