始……”
曲黎在微博說了很多，闡述了前程汽車很多的理念，還有精神追求，也就是賣車之前先賣情懷，要不然他的漢字標識怎麼樹立逼格和更清晰的品牌形象。
這個年代真是公知力量最強的幾年，漢字標識現階段真不是一個好想法，只有跳過時間週期，還要把品牌做成，才能說這個決定是遠見卓識，否則只能被嘲笑和譏諷。就好像比亞迪不是因為漢字標識成功的，是因為中國富強了，比亞迪成功了，所以漢字標識才變得格外有魅力。
有人看了曲黎的微博真信了，有些看了也就看了，更多人對前程汽車有了初步的印象。
前程汽車釋出了前程cS6的宣傳影片，圖片和文案，感覺和現在銷量寥寥的前程cS7區別不大，外觀太相似了。
“這就是正向研發？新車以換標為主？”有人在微博質疑
不過很快在汽車之家等網站出現了前程cS6的測評文章和影片，透過微博進行了大量傳播，這才發現cS6雖然是獵豹cS7的改款，但做了大量最佳化，從汽車電子化到車內空間變大，使用者的使用體驗有了很大的不同，油耗控制得到了加強……
“獵豹cS7是一款被低估的車型，這款改版的前程cS6在10萬檔位可能是最好的選擇之一……”有評測影片這麼說
前程的宣傳剛剛開始，新一季的好聲音就啟動了，曲黎這個鬱悶啊，今年他可不會去唱歌，都不好趁熱度了，不對，他還有時光音樂。
開發一個音樂軟體確實簡單，曲黎的要求全都實現了，比如說開啟速度快，不佔記憶體，介面簡潔，使用流暢，logo是模仿網意音樂的音樂圖表，不過是青綠底色的。也就沒有各種音效，要不然就和酷狗酷我qo音樂沒啥區別了。
至於軟體的穩定和音樂的流暢，這就不好說了，誰知道有沒有bug，還有他們的伺服器，額，好像是聚美雲？不好說啊。王建等人承諾今年年底正式上線對外提供雲端計算服務，照理說問題應該不大啊。
時光集團各項業務中，發展最好的是電影業務，沒辦法就是這麼秀，曲黎雖然不混娛樂圈，但關係多啊，能夠拿到國內國外各種獨家的影視娛樂資訊，電影票業務他們做的早做的好……