“我們都是創業者，內心多少還有著理想主義，我不想將關係變的市儈，但為了公司的發展，有時候需要作出一些妥協。我人為自己喲資格成為你們的朋友，但不一定能成為安迪魯賓的朋友，所以……”曲黎不知道谷歌雙雄能不能聽懂他的解釋，反正他只不過是隨即應變找了一個藉口而已
安迪·魯賓接受了他的禮物和道歉，曲黎知道馬斯克在拉里佩奇家接住後，跟著去了一趟，倒不是為了住在他家省點錢，主要是有些事情想和馬斯克聊。
“我有點錢想在中幗投資建立一家動力電池企業，以後有錢了，或者榮耀能夠穩定贏利後，可能會轉型成純電汽車企業，想從你這裡瞭解動力電池需要達到哪些標準……”
“動力電池的門檻更高吧？”
“門檻高但前期投資少，榮耀要是破產了，我就不造車了，為特斯拉供應動力電池，應該也不會餓死……”
“哈哈……”馬斯克大笑，他現在已經是特斯拉的董事長兼cEo，但特斯拉第一輛跑車Roadster成本過高，售價超預期，銷售情況並不好，到2012年四年時間也就賣出2250輛。
曲黎從馬斯克這裡訂購了一輛，當場給他開了一張11萬美元支票，具體的地址回去後會透過郵件發給他。
“你放心，我很快就會給你發一份特斯拉對動力電池的具體要求和設計標準……”馬斯克承諾，曲黎的要求是小事一樁，成功了很好，失敗了也不可惜。
約好後，曲黎沒有在拉里佩奇家留宿，他還有別的事情，孫建和來到米國代表願景基金和展訊的幾個大股東達成股份轉讓協議，以3.8美元一股的價格收購1500萬股，持股比例約34%。
展訊cEo吳平趕到米國，透過榮耀的關係聯絡到德州儀器，想要打包德儀的通訊基帶專案，包括他們的團隊和專利（不包括wimax等非主流方案），能夠補充展訊在GSm\/GpRS\/EdGE\/wcdmA等方面的積累，或許還可以透過收購，從德州儀器學到更多，包括提升基帶晶片的良品率。
展訊股價的暴跌就來自於他們產品的失敗，多個合作伙伴拋棄展訊，業績下滑，管理混亂，就算沒有次貸危機，展訊的未來也不被看好，所以才遭到拋售。
願景激進收購展訊34%的股份自然是要公告的，不過一家陌生基金收購一家市值不到2億美元的小公司，並沒有多少人關心。