才能夠容納更多的人。
陸廷光的野心也是不小的，在奉化時候，陸家有很多的田地，但港口還是隻能與其餘多家的海商共享。
港口是不是自己的，這個區別很大，港口能夠停泊的船隻的數量是有限的，到了繁忙季節的時候，港口容納不下那麼多的船隻，所以只能在外面等候，卸貨和上貨都得等好久，在短暫能夠出海的時間裡，時間就是金錢，長時間的等候，是要急死個人的。
現在能夠在琉球擁有一個港口，這樣的誘惑著實是非常大的，所以陸廷光打算將這裡打造成一個產銷研一體的工業園。
陸廷光可是去過慶州工業園的，當時他就對工業園這種集中行業上下游的方式非常感興趣，只不過在江南那個地方不太方便，但到了琉球這裡，卻是可以嘗試著建設這麼一個工業園。
琉球離東南亞足夠的近，東南亞這個地方各種物資非常豐富，在這裡建原材料獲取方便，產品銷售更是近在咫尺，這般對於成本的控制是非常有利的，但關鍵在於沒有一個上下游，很難形成規模優勢。
但若是以工業園這樣的模式來運作，那麼這一切都不會成問題。
而要完成這個設想，那麼兩個條件是必須符合的，一是有一塊足夠大的地方，配置一個足夠大的港口，以建設工業園；
二是需要大量的工廠的進駐，尤其是能夠形成上下游的行業公司，這個在陸廷光看來問題不大。
因為陸家的影響力足夠大，做外貿時候的供應商都可以挖出來在這裡建廠。
至於這些人願不願意的問題……嗯，在大宋朝這種情況下，他們不會不同意的。
所以，他需要一塊足夠大的地方，需要一個足夠好的港口來承載這麼一個工業園，那麼挑選一個合適的地方就太重要了。
陸廷光在嚮導的帶領下，帶著地圖，一個地方一個地方的跑，琉球這裡基本都是沒有開發的，什麼水泥路是沒有的，甚至連好一點的黃土路都欠缺，不過陸廷光卻是不嫌辛苦，每天頂著大太陽在外面跑。
後面覺得效率低了，就開著小船沿著岸邊來視察，這樣倒是把速度給提上來了。