</dt>
改變世界既是一個比較虛幻的理想，也是周石生存的現實，他每時每刻都在改變前世的世界。所以每次說起改變世界的話題，都是那麼的虔誠，讓大家信以為真。他更多的是把發展國內的高科技行業當成一個艱難的遊戲。重活一世，總要任性一點！
雷君接過了和黃懷楠溝通的重任，周石在等訊息的同時，等到了吉利汽車的李樹富和他的cfo尹大慶。
“兩位這次是為了捷豹路虎還是沃爾沃？”周石主動發問。
“難道不能是其他事情嗎？”李樹富
“難道你們想在朋友網打廣告？不過這種事情輪不到二位出馬吧？”周石
“老李，我們還是直說吧！”尹大慶，“我們對捷豹路虎和沃爾沃都感興趣，想從你這聽取意見。”
“你們應該早就有主意了吧，收購捷豹路虎更多的是為了品牌，收購沃爾沃還可以有技術。”周石
“那我們有沒有希望？”李樹富
“希望肯定是有的，大家都有希望。”周石
“那我們要怎麼收購沃爾沃。”李樹富
“當然是用錢了，福特缺錢是肯定的，用錢肯定可以砸出來”
“福特出售捷豹路虎之後，還會出售沃爾沃嗎？”尹大慶
“我怎麼知道，你應該去問穆拉利。”周石
“我們哪有你資訊靈通，你在美國的成就是我們羨慕不已的。我們在美國也沒有什麼渠道，還是要靠你這樣的朋友幫忙。”
周石聽著李樹富不盡不實的話，有些難受，媽賣批，老子長得就那麼像白痴嗎？我已經給你們透露了很多的資訊，讓你們提前做了準備，遇到困難一點也不透露，還想讓周石免費義務幫助他。真的太小瞧這些傳統實業大佬的厚臉皮了！
“具體的事情我也記不清了，你們如果想要更詳細的資料，可以向易觀國際購買，他們可能開通了這樣的諮詢業務。”周石才不知道易觀國際有沒有這樣的業務，你既然耍流氓，就別怪他亂來。最多和葉揚商量一下，對一下口徑，在不傷害公司信譽的前提下，糊弄一下吉利。
“那周總，能不能提供一下呂賀先生的聯絡方式，我們想和他有合作的機會。”尹大慶
p，原來是信不過自己，周石頓感無趣，不過還是微笑著：“沒問題！”，然後給了他們呂賀的聯絡方式。
一個二十多歲的毛頭小子，還是讓人難以信任，或許可以嘗試著蓄鬚，讓自己顯得更成熟。至少不會有人說，嘴上無毛辦事不牢。
福特汽車現在的情況並不好，距離破產也沒有幾個月了，就像通用汽車，要不了多久也會破產。可惜瘦死的駱駝比馬大，吉利面對這樣的巨頭，還是有些力不從心。想要從他嘴裡撬一塊肉下來也是小心翼翼。
說實話這時候的福特如果不是穆拉利，說不定也會在金融危機中破產。要知道去年穆拉利從波音公司來到福特的時候，福特汽車（集團）全年虧損127億美元。迫於經濟環境影響，福特汽車面臨產能過剩卻運營低效的窘境，為了應付危機又不停的減少產品產量。這導致2006年福特汽車北美的市場份額徒降4。而到了2007年第二季度就盈利75億美元。隨後穆拉利又制定了大膽的“一個福特”計劃：只關注福特和林肯品牌。大規模裁員、關閉工廠，精簡車型、縮減組織架構，他及時控制了福特的資產負債表。成為美利堅三大汽車巨頭中從次貸危機走出的第一家。
這個時候，次貸危機的影響力還沒有擴散，福特沒有面臨絕境，吉利想要收購沃爾沃還是非常困難的。況且賣掉捷豹路虎也是一個大生意，福特現在顯然沒有時間和精力同時處理這麼多事情。不過要不要和塔塔之子交手呢？前世的捷豹路虎在塔塔手中可是發