來作為世子李溰抵達舟山之後的住處。
從漢城來的船隊停靠嵊山島之後，便已經向定海港發出電報報告了行程，金尚久也從海漢官方收到通知，世子所在的船隊翌日便會抵達定海港。
雖然海漢在朝鮮的駐軍沒有派出高階官員護送李溰一行，但舟山這邊會由石迪文親自出面迎接他們。所以這事金尚久還得拿捏好分寸，不能表現得喧賓奪主，搶了石迪文的風頭。
第二天一早，船隊便從嵊山島開拔，自衢山島、岱山島西側駛過，然後便看到了南邊海面上的舟山島。船隊從金塘島與舟山島之間的水道穿過，然後折轉向東，便是被一大堆小島拱衛的定海港海灣了。而此處海上航運的繁忙程度，也是讓已經全部湧上甲板看風景的朝鮮學員們大為讚歎。
謝立今天也登上了李溰所在的船，向他介紹定海港的基本情況：“世子請看，以前方海灣中段突出的那處名叫小竹山的高處為分界線，將海灣分為東西兩個部分。其中東面是民用和商用的港口，我國與江浙地區之間的貿易大多在此完成。而西面則是軍用港口，我國東海艦隊的駐地便在此處。不過之前東海艦隊的主力艦隻都已經北上去了貴國助戰，所以目前駐紮在此的作戰船隻也就只剩十來艘了。”
李溰心道十來艘戰船要守下這遼闊的東海海域，的確是有點困難，可再一想這邊的大明水師據說連杭州灣都不出了，整個東海上又哪還有什麼對手能夠威脅到海漢。武裝海盜？江浙沿海幾年就已經被海漢清剿得乾乾淨淨了，活下來的海盜頭子都已經改頭換面投入海漢陣營效力，不會有人活膩了再去挑戰海漢的威嚴。
謝立接著說道：“定海港的港口設施已經完成了兩次擴建，第三期的擴建工程也在進行當中，建成之後這裡將會成為整個東海地區規模最大的貿易港。”
李溰忍不住好奇地打聽道：“聽說三亞有南海第一港之稱，那這定海港比起三亞如何？”
這個問題讓謝立稍微思考了一下才作出了回答：“如果要比貿易量，那當然還是三亞更大一些，不過舟山港擴建的空間更大，再過十年二十年，或許情況有所變化也難說。”
謝立的回答算是比較客觀了，三亞雖然繁榮，但勝利港和三亞港這兩處港灣的空間有限，要再擴建就只能是往三亞河和臨春河的上游繼續修建碼頭了，而那樣並不適合作為海港的擴建工程。此外三亞距離大明這個主要貿易物件的確稍遠了一些，遠遠不及香港、澎湖、舟山這些離大陸更近的地方來得方便，舟山在短短几年中就以極快的發展速度追趕上來，如果能保持這樣的勢頭，再過若干年之後還真的有可能會趕上並超過三亞。
李溰追問道：“在下冒昧問一句，海漢治下，如定海港這種規模的港口多嗎？”
謝立是個實在人，老老實實地應道：“浙江這邊就是定海港最大了，往南兩百里還有一個石浦港。不過再往南走，福建海峽的雞籠港、馬公港、高雄港，珠江口的香港，也都是建設規模不小的港口。至於南海，也還有六七處規模相仿的港口。說到港口，我國今年在南海打敗西班牙人搶下的馬尼拉港，據說便是三亞之前的南海第一港，如今這南海數一數二的大港，都是我國港口了！”
其實這個排名再往下數也還是海漢的港口，爪哇島的巴達維亞港如果不是前幾年遭遇戰事，幾乎將大半個城市毀掉，勉強還能擠進前幾名，但如今已是今非昔比，加上海漢出現之後從荷蘭人手裡搶走了不少貿易份額，已經無法再排進南海貿易大港的前幾名了。
李溰嘆道：“控制著如此之多的商貿大港，也難怪貴國富庶如斯了！”
說話間船隊已經在引導之下靠向岸邊，由於船上這些乘客的身份比較特殊，加之有戰船護航，所以這幾艘船都停靠了軍港。而李溰也得以再次近距離地觀察到