、李彥紅這一代七零後帶著80後的團隊有些瞻前顧後；80後帶領90後的年輕人團隊會更加的勇敢和無畏，一代創業者更比一代強，那樣行業才會不斷進步。
年輕也意味著不會尊重權威和既定的遊戲規則，曲黎就從來都不去混圈子，也不組建自己的圈子，是有些另類了。
沒有把精力放在蠅營狗苟上，曲黎關注星河動力，朱雀二號在十一月又進行了一次發射，繼續保持了成功。
Spacex直接跳到了九個發動機的獵鷹九號，星河動力從一個發動機、三個、六個到九個，慢慢積累資料和經驗，不容易犯錯的同時也要消耗更多資金，還好曲黎不差錢。
曲黎這次帶著校招生在聯合培訓基地透過影片直播觀看了朱雀二號的發射過程。星河動力今年只發射了兩顆火箭，明年翻倍，爭取一個季度發射一次。
不管是國內還是香江，亦或是東南亞都有大量的需求，只要他們願意承擔風險，就可以不用排隊。星河動力成功的經驗還是太少了，要慢慢積累信譽。這涉及到以後的保費，要是星河動力不僅貴，風險還很大，那就很容易失去市場競爭力。
曲黎雖然不懂事，但既然從事這個行業，他學了很多，知道衛星發射國內還有一家航天保險聯合體，負責保險業務。
曲黎以後不一定會參加校招聯合培訓，所以這次特別重視，把他這幾年的管理經驗做了總結，最後錄了影片傳到了公司內網。同時對歷次參與聯合培訓校招生的成長做了統計分析，回訪。
新人的晉升機會取決於企業發展週期，在高速成長期還好，機會很多，一旦公司業務穩固，年輕人就沒有多少機會。
一個人的成就很多時候真的和命運有關，馬芸晚十年出生就沒有阿狸了，看到這些文字的你早十年出生可能就是另一個更成功的人生。
國內外對此做了大量研究，要想保持企業的活力就必須建立一個開放的系統，能夠不斷從外界獲得能量。曲黎希望時光聚美和榮耀都能做到“吐故納新”，所以只能給更多“新人”機會，並且趕走一批“老人”，很冷血又很現實。
曲黎在的時候還好，交給職業經理人以後，他們天然就會為了維護自身利益團結更多公司老員工鞏固自身地位，這是顯而易見的事情。還好他不是一走了之，這些制度的建立是一個長期的博弈過程，曲黎還年輕，有時間！