實。哪怕是補貼標準再次下滑，國內新能源汽車銷量還是爆發了！
比壓迪雖然不可能複製他本可以達到的傳奇高度，但他們的長刀片電池受到諸多車企的青睞，合作者眾多。
華冠的汽車晶片業務被注意到，不過又開啟了新一波調整，這部分業務劃分到了未智科技，然後未智展開了融資，主要是國內資本。
倒不是曲黎排斥海外資本，主要是美資受限，歐洲日韓有更多選擇，中東土豪沒需求，其他地區的資本給不出高價。
未智的獨立和融資只是一個開始，榮耀還要賣掉15%左右的前程幾何股票，剩下不到10%，繁星願景基金也拿下10%，湘江投資拿下5%。也就是說曲黎個人將要成為前程幾何最大的股東。
榮耀的基本盤還在，手機平板可穿戴裝置在全球都是行業領先；汽車業務蓬勃發展，與很多國內外大型車企展開了合作；全屋智慧家居終於有了起色，成為高品質生活的一個選擇，可能是未來十年重要的增長點。
榮耀旗下也就蜂巢能源略顯跳脫，從動力電池到手機電池，從光伏、新能源發電、虛擬電廠到儲能都有涉足，都很優秀。
除了晶片這個弱點，還有各種禁售的可能，曲黎覺得時光、榮耀、前程幾何真的沒有多少缺點了，如果運氣足夠好，團隊不拉胯，說不定能夠爆出幾家世界500強級別的子公司。
也不知道NIL奈米壓印和電子束兩種光刻機到底有沒有前途，曲黎內心多少有些忐忑。但他的佈局已經完成，已經有國資加入，到了放下的時候，專注繁星基金的公益慈善事業或許更好。
只不過星河動力還沒有成功，國資會加入但不會成為主導，在和一些朋友的交流中，曲黎知道有關方面可能有的一些想法：星河動力需要面向國際市場，私人企業能夠爭取更多的合作。
至於計劃發射5000顆網際網路衛星公司，曲黎讓出了主導權，成為重要的參與者。比如前程幾何測試汽車直連，訊號放大；榮耀正在測試手機直連衛星通話、聯網……
今年菊花和iphone先後支援了衛星簡訊，明年iphone將支援衛星通訊（包括資料傳輸，語言通話），菊花手機支援衛星通話，可惜他們的網際網路衛星還處於實驗階段，做不到遙遙領先。
汽車，手機，衛星通訊，相當於蘋果iphone加特斯拉，星鏈，因為曲黎的存在，幾家公司的合作“親密無間”，未來必定可以做到遙遙領先。