說著，他沒說的是前程幾何汽車銷售收入大約有3000億。按照銷量統計，今年大概能排進全球前20。
“燃油車雖然好，但我還是更看好純電汽車，因為這是走向自動駕駛最現實的路徑，幾何汽車全功能的自動駕駛增值包將在五年內向消費者開放，10年內普及到全部車系，你可以認為我是在吹牛，等這樣一個時刻到來後，我相信全球消費者會像拋棄功能機一樣拋棄傳統燃油車……”
“不是豐田大眾做的不好，他們很優秀，但我們發起的是降維打擊，不管他們怎麼選擇，全球汽車行業的格局必將因為前程幾何與特斯拉等新能源汽車企業的加入發生改變。”
“我實在看不懂大A股的投資人，我從幾年前就開始說汽車電動化，汽車智慧化，這麼大的趨勢在眼前，你們真的看不到？
各國的新能源汽車補貼能夠起到的作用相當有限，最多就是縮短了我們積累的時間，沒有補貼也改變不了行業大趨勢，那些不思進取的車企終究會被淘汰……”
“或者直接說，前程幾何必然會成為全球汽車行業的領導者，三到五年成為全球前10，10年內成為全球前5的車企。”
曲黎吹的牛一個比一個大，年銷量160萬輛在全球也就排進前20名，5年內跨越10個名次，如果按照汽車集團，也就是前程·三菱的銷量加在一起算，還是非常容易實現的。
“如果這就讓你難以接受，那我接下來要做的事情，你們可能更加難以接受，比如星河動力的朱雀火箭要超過長征五號。”
“繁星基金的使命是：改善人類生存質量，拓展人類生存空間，我可不是說著玩的。只有能夠離開地球還能生存的文明才有長久存在的可能。同樣的道理：只有離開中國市場，能參與到國際競爭的企業，才是一家優秀的企業。”
“好了，吹了這麼久的牛不吹了，這最後一次跨年演講，我們說點有趣的事情，比如創業之初的曲黎，還有什麼秘密？創業成功後……”