但見面之後更有象徵意義，能夠給人明確的訊號。曲黎這時候自然要配合，他們還聊到了朱雀五號的發射，可回收火箭的成功，大模型生成式AI的發展……
如果說菊花的備胎很出名，那曲黎“善戰者無赫赫戰功”現在更加出名，“山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村”曲黎當年剛出道就給出顛覆“winter”聯盟的三個辦法，被不少人當成小丑，被少數人認可。到現在大多數人認為他是“戰略大師”“管理專家”“天生領袖”。
國家層面在推動智慧製造，這怎麼都繞不開曲黎，時光、榮耀、前程幾何的專家是工研部政策制定前的專家組成員，深度參與了各種標準制定。沒辦法，他旗下的企業實在是太優秀了，繁星研究院參與了人工智慧和自動駕駛標準建立。
哦，忘了還有綠洲生物，2022年綠洲疫苗大量出口，銷售收入超過250億美元，淨利潤接近200億美元。這錢賺的讓他都有些心慌，不過比起輝瑞等海外友商，他還是最良心的那一家疫苗企業。
2023年的疫苗需求大幅降低成為定局，不過綠洲生物完善了mRNA開發平臺，綠洲疫苗開發的流感、hpV、腫瘤疫苗都進入臨床實驗階段，包括了非洲豬瘟疫苗，實際上不差錢的綠洲生物進入了更廣闊的發展方向……
這邊領導視察結束，國內就大規模報道湖湘星沙的成就，提起了前程幾何的崛起。然後幾何自動駕駛和遙遙領先的智駕又發生了衝突，演變出路線之爭，倒沒有人因為曲黎不懂技術就懷疑他們的能力。
曲黎現在對這些競爭不是在意，前程幾何成為全球第三大車企的情況下被友商翻盤了，證明他們能力不行，活該他們落後。真以為四個翅膀的車標，就都會被欺負？
還好自動駕駛之爭還沒有結束，有關部門就發文要促進民營資本進入航天、網際網路衛星等行業，加速6G……
不管是6G還是菊花的“太空寬頻”，只要是和網際網路衛星有關，基本上繞不開曲黎的星河動力，要知道國內最便宜的長征三號乙發射報價約7000萬美元和他們差不多，但運載能力只有朱雀五號的一半，而且星河動力還有量產優勢。
作為國內目前擁有最多太空火箭人才，技術最先進的火箭發射企業，能夠保證低成本高穩定性的火箭發射，短期內幾乎是民營航天領域內唯一的選擇。