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“如果你有信心，就交給你負責，聚美現在可沒錢，你可以聯絡遠景投資，怎麼保證酷訊的利益……”
“我懂，不會有問題的。”張海菊雖然沒有神舟系操盤人那麼熟諳資本，但聚美的企業文化就說了：我不懂，但可以學。
“矽谷成立了一家叫Airbnb的初創公司，做的就是我們之前聊過的民宿，將自己房子裡空閒的房間、床位或沙發租給有需要的使用者，已經聯絡遠景投資，希望引入Facebook實名認證。”曲黎又和張海菊說起矽谷的發展
“那我們？”
“給你的錢就這麼多，公司的戰略重心不在這，怎麼發展你自己決定，酷訊和你比絕大多數創業企業都要幸運……”
現在的酷訊收縮戰線，會逐步取消房產、汽車等類目，專注於酒店住宿和出行旅遊服務，另外開設旅遊攻略和票務板塊，比如電影票和各種同城演出活動的線上票務銷售（大麥網）。
其實曲黎最想做的是線下生活團購，然後進化成美團，可又覺得風險太大，白度諾米投入重金，企鵝阿狸紛紛加註，最終卻是美團成功突圍，可見賽道選對了，不缺資金，這一切都不能保證最後必然的成功。
還是投資大眾點評吧，曲黎在猶豫中做出了選擇，他又不想統治網際網路，做好聚美這家以：供應鏈為基礎的技術和服務企業，就足以超過大東子，在做好榮耀，可以打敗國內幾乎所以企業家，如果榮耀汽車成功，在全球範圍內他都是最頂尖的企業家。話說，位元組的張一明應該不比Fb的扎克伯格差吧？
和遠景在國內的負責人聯絡，將投資神舟租車和大眾點評這兩家公司的任務安排下去。
這時候德國的奇夢達宣佈破產，又一家科技巨頭倒閉了，第二天米國那邊就傳來好訊息，遠景控股飛索半導體終於得到了米國有關部門的放行，做到了在手續上的無瑕疵，隨後會將公司註冊地遷到新加坡，以此避稅，很合理吧？
坐在還沒有改名的摩托羅拉大廈，曲黎接待了湘省的招商人員，希望榮耀過去投資，比如將造車業務放到星沙，十城千輛工程就有星沙。
“我們才剛剛組建汽車部門，還沒有汽車牌照，三年內都不會賣車，你們的補貼到時候早就結束了。”
“我們可以幫你解決汽車牌照問題……”
“真抱歉，我相信三五年時間足夠我們解決汽車牌照問題，我們造的是高階汽車，售價不低於50萬，市場主要在北上廣深一二線城市……”
“……”曲黎這是在拒絕還是在勾…