8層地獄，可惜就像電視劇裡沒有窮人，或者窮人都是反派，大多數普通人其實都得不到應有的關注。
“你怎麼看米國的金融危機，對聚美的Shopee有影響嗎？”馬芸、曲黎、幾個歪果cEo、國內經濟學家坐在一起討論，贏在中幗的主持人在這裡主持。
“次貸危機還在蔓延，我和朋友討論時他給我一個參考，說AIG和花旗銀行被國有化後，這場危機在米國大概會告一段落。至於對Shopee的影響，並不是很明顯，我們依然保持高速增長。”曲黎沒必要表現自己，說幾句乾貨，時間會證明他的正確。
“花旗銀行不像AIG……”曲黎說了自然有專家不認可
曲黎懶得爭辯，機會留給有準備的人，主持人迅速轉移到下一個話題：“馬芸看到天明的Shopee在米國這麼成功，有沒有加速國際化的想法？”
“要說沒有那是騙人的，但淘寳和聚美不一樣……”
輪到外國cEo：“我覺得中幗可以發揮更大的作用，比如可以收購雷曼這樣陷入問題的企業……”受到偏暗的曲黎又一次被點名：“米國市場缺的不是錢，是信心，只要給市場注入更多的信心，我想全球的資本都會湧入米國爭搶雷曼兄弟。另外全球央行都在不斷降息，歐美大機率會進入負利率時代，他們就沒有考慮過惡性的通貨膨脹？”
“不降息不發債，美聯儲沒有其他更好的手段。”
“通脹是以後要解決的問題，現在……”
“現在輪到中幗拯救世界了，電子商務和中幗製造配合給歐美社會帶來的低價商品能夠遏制通脹帶來的cpI上漲……”
好了，明天的頭條有了，曲黎《中幗拯救世界！》在第二天成為眾多財經媒體的頭條，他小小的出了一把風頭。
9月28日，伯克希爾哈撒韋旗下子公司中美能源以每股港幣8元的價格認購2.25億股比亞迪公司增發的新股，約佔增發後總股本的10%。
不同於6月份的願景基金，這次增發還需要透過有關部門的批准，而且巴菲特享譽世界的“美名”給比亞迪帶來巨大的知名度，包括高收入階層都會因為巴菲特的入股而可能選擇比亞迪的產品，事實上正是如此，2009~2010兩年，比亞迪汽車知名度大漲，幾乎成為國內民營汽車第一品牌。
比亞迪2009年營收從08年的268億飆升到395億，2010年繼續增長到467億，2011年因為產品力和渠道等問題下滑到464億，是吉利汽車的兩倍還多。
9月29日，中美能源cEo來到鵬城參加簽字儀式，召開了新聞釋出會，一時間轟動了整個網際網路，到處都有人討論，全球首富巴菲特居然投資一家中幗企業，比亞迪是何方神聖？
然後遠景投資跟著出名了，這是在巴菲特之前投資比亞迪的中幗投資基金不僅眼光卓著，還和曲黎有著千絲萬縷的關係。
“怎麼哪裡都有你？”傑克馬打電話給他吐槽
“這也能怪我？”曲黎很無辜的說
就在這一天，原油終於再次出現暴跌，價格下探到96美元。