第477章 自有品牌建設(1 / 2)

小說:重生創業巨頭 作者:半樓妖風

第477章 自有品牌建設

曲黎留在聚美,頂多做些答疑解惑的事情,很少干預具體的工作,他是在學習掌握“賦能”這一特殊能力。十多年來,包括抖音張一明在內,眾多科技大佬都強調“賦能”,給人才更多施展空間,可見“賦能”對企業管理的重要作用。

所有管理思想都應該是從實踐中總結出來的,網際網路科技公司在企業文化價值觀上有很多共同點,所以矽谷的管理文化很多都適用於國內企業,讓他省力不少。

曲黎和林兵建立起了“中臺”,收購了谷歌中幗,建立起了聚美在國內的技術優勢。可因為他本身專業能力的限制,對這種“強控制”的管理模式並不感冒,逐漸形成了“賦能”的思想,也就是位元組跳動的“context Not control”

一邊透過“中臺”控制,一邊又透過“賦能”創造條件和環境“放權”,曲黎自認為他的做法附合儒家的中庸之道,也符合太極“思想”,不偏執不極端。

不過他敢胡亂嘗試,最主要的原因在於聚美處於“創業”階段。每個人能分到的蛋糕都都在不斷擴大,曲黎做為“創業之主”就算出了什麼問題,也可能被高速的增長掩蓋掉。

他要是成了“守業之主”職業經理人,面對內部林立的山頭,在平衡各方利益的同時,還要兼顧企業的長期發展。所以很多人說網際網路大廠的繼任者不如創始人,這其實只是表象,就像很多影片博主詆譭矽谷印度裔cEo,忽視了他們處理複雜問題的能力。

曲黎親自接手前程汽車,從一家傳統車企開始,本來可以學到很多東西,可他一力降十會,當時的手段太粗糙了。每每想到這裡,曲黎現在都有些後悔,怎麼就不能多花點時間和精力去處理其中各種複雜的關係呢?

可惜後悔也沒有用,曲黎在前程汽車包括湘省都樹立了一個“強勢”“霸道”的形象,是說一不二的“開創之主”。

因為聚美、榮耀還有現在聲名漸顯的前程汽車,三種不同風格的企業,國內不少人懷疑他是不是實際控制人,後來因為“超級投票權”確立了他在兩家上市公司的地位,也就沒人質疑,反而越來越多的人吹捧他是“管理大師”“經營之神”

現在聚美的麻煩這麼多,“經營之神”沒有再搗鼓一些不知所謂的東西,而是和陸奇等人一起學習,討論,總結。

聚美不同於亞馬遜、阿狸、狗東等國內外絕大多數電商企業,電商零售,物流網路,自有品牌,搜尋和雲端計算,金融支付和創新業務(時光公司),這六大板塊發展狀況各不一樣,旗下還有一家A股上市公司。

聚美這種奇葩企業在國內外根本就沒有參考借鑑的物件,還好華爾街給的估值不算低,現在市值約200億美元,中概股危機對聚美的影響不算大。

曲黎所有業務都可以插手,現在更多的管著:自有品牌建設、金融支付、還有創新業務。賴士賢兼任聚美副總裁,直接接手聚美全部自有品牌建設。

祥雲現在的市值超過了港股上市額的安踏,投資人似乎看到了服裝零售行業增速放緩,祥雲因為有電商和國際收入,算是受到影響比較小的,但股價下跌更多是受到行業大環境的影響。

歐債危機、美債危機、國內基建放緩,多重因素影響下,A股從3000點下跌到2500點。

不過曲黎並不關心祥雲的股價,他們早就有準備,祥雲的經營策略偏保守,庫存壓力很小。所以主要和賴士賢瞭解其他品牌的情況,其實全棉時代、明品牌的銷售情況聚美后臺就有資料,曲黎是想問賴士賢有什麼需要他幫忙處理的。

“沒有,全棉時代的發展很好,我學到很多……”賴士賢沒有說“明”這個大雜貨品牌,主要與利豐合作,兩家公司分贓不均,問題挺

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