這位主持建造了曲水灣大橋和國內眾多著名橋樑的工程師，一身親和的態度，使律風極容易聯想起老師。
相似的年紀，同樣的健談。
烏雀山大橋景緻在前，說出來的卻是橋樑工程相關的話題。
專業得令律風受教。
翁承先建造了律風最喜歡的曲水灣大橋，難得能夠見到本人，他不禁問道：「翁總工最近又在忙什麼？」
國內稀缺的技術骨幹、專案總工，應當是很忙的。
他好像一個崇拜前輩的晚輩，全然沒有窺伺機密的意思，單純出於一種好奇與期待。
期待祖國廣袤大地上，又出現一座橋樑奇蹟。
可翁承先竟停下腳步，認真凝視他。
律風升起困惑，不知道自己是不是問了什麼不該問的問題。
沒等他道歉，翁承先就壓低了聲音，「我悄悄告訴你，你不要告訴老吳。」
氣氛忽然變得神秘兮兮，像要講述什麼驚天大秘密。
律風趕緊湊過去，翁承先說道：「南海隧道應該要動工了。」
普通一句話，律風聽得神情震驚。
存在於想像之中的南海隧道，簡直是律風從小聽到大的傳說。
那是一條計劃修建在南海之下的深邃通道，像神話故事裡的一樣，人類可以乘坐火車、汽車在海中穿行。
再也不用等待飛機和渡船了。
如今，神話想像裡日行千里的坐騎——高鐵、飛機，隨處可見。
可那條熱熱鬧鬧計劃了二十多年的隧道，因為各種原因消失了蹤影，連媒體都不再提及這個概念。
只有列舉「絕不可能完成的神話工程」裡，才會出現南海隧道的身影。
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