能,最大爬坡達到60%。
車頂配備氣錘裝置,可以快速排除路面障礙物。
為適應高原環境,車內裝有充足的氧氣供給系統、防寒保暖裝置。
兩段車體之間採用柔性聯接軟管進行連線,可以抵禦烈風吹襲。
車輛載重量高達5噸,遠超當時各種車型,大大改善了後勤保障能力。
這款全地形車的設計讓我軍能夠戰勝各種惡劣地形條件,對運補能力提升具有重大意義。
林陽憑藉系統給的圖紙,很快就在腦海中描繪出這三種新武器的詳細設計圖紙。
之後決定首先選擇了超輕合金迫擊炮這個相對簡單的專案先行啟動,然後再逐步開發另外兩項。
林陽來到技術部的煉製車間,這裡按照他提供的要求,配備了小型粉末冶金燒結爐和各種精密測量裝置。
開始進行第一次燒結試驗。
嚴格按照系統提供的比例,稱取高純度的硼粉末和氮氣體,小心翼翼地混合均勻,然後裝入環形圖鋼模具,放入預熱好的燒結爐中。
在林陽的操控下,燒結爐緩緩升溫到2000攝氏度,保持2個小時,然後關閉加熱,待燒結件冷卻後取出。
接下來的時間裡,不斷調整燒結溫度、保溫時間、原料比例等引數。
終於成功煉製。
小心翼翼地取出燒結爐中的試驗件,拿到手裡一掂,立刻眼前一亮。
趕緊用各種儀器進行檢測,結果令所有人欣喜萬分——這塊氮化硼合金的強度、硬度和抗高溫效能均達到了設計指標,可直接用於迫擊炮的製造!
……
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