《山水逍遙》的中央商務區山崖重疊。
每一層裂痕、崖縫，都與大船的船艙相連，與山體牢牢固定，又像能揚帆遠航。
「好奇怪的意象。」殷以喬沒見過在山上造船的，「你怎麼想的？」
「嗯……」律風停下點選滑鼠的指尖，「一艘誕生於永不倒塌的山峰上，自力更生又能救濟眾生的大船。」
「諾亞方舟？」殷以喬偏偏頭。
律風挑眉看他，並不驚訝殷以喬脫口而出西方神話。
但是，律風果斷地否定了。
「不，這艘不是諾亞方舟。」他說，「我們的信念裡，向來是遇山移山，遇水治水，沒有放棄陸地逃跑的傳統。所以，這是中國的同舟。」
建設于堅不可摧的山峰之上，行駛在目的相同的心胸之中。
無論相隔萬裡，無論種族國籍，只要齊心協力，便可同舟共濟。
殷以喬聽完，心中感慨萬千。
同舟共濟的典故，藏在中國博大精深的成語背後，他小時候聽爺爺說過。
孫子曾道：哪怕是互相厭惡的吳國人和越國人，同乘一艘船時遇到風浪，性命危急，都會像親兄弟一般共克難關。
這便是文化裡傳承下來的同舟共濟。
只不過，他沒想到，律風會設計出一艘中國的同舟，預示著未來的景象。
同道者，可上救濟眾生的中國船，攜手渡過難關。
像極瞭如今中國對外的模樣，有恩必報，或者……以德報怨。
忽然，殷以喬覺得，西方神話裡流傳許久，獨善其身的諾亞方舟遠遠比不上眼前這艘漂亮的同舟了。
他無奈笑道：「看來我的油畫畫早了，不然你的同舟應該佔據中央位置，作為最重要的cbd。」
殷以喬一說，律風想起來了，「你畫呢？」
「等你忙完回家，我第一個給你看。」
南海隧道的專案在這兒，律風至少會待上七八年。
殷以喬忙於設計綜合旅遊區，更是無暇顧及其他的事情。
因此，那幅尚未完成的油畫，一直留在今澄市的家裡，等著兩位大忙人雙雙把家還，再進行最後的完善。
律風得到了觀畫第一人的許可，心裡高興無比。
可他高興半晌，又想起自己沒能送過殷以喬什麼東西。
律風沒什麼擅長的，畫畫沒師兄厲害，衣物裝飾的鑑賞水平也趕不上師兄，只能做做拿手的設計了。
於是，他問：「師兄，你做完綜合旅遊區的專案，有沒有想過在國內建一座事務所？」
「嗯？」殷以喬困惑看他，「我有事務所啊。」
雖然正式員工只有他一個人，隨時根據工作需要臨時僱傭，但是，那確實是貨真價實的事務所。
「我是指，建一座。」律風強調道，「設計建造。」
像殷以喬這樣著名的建築師，離開ce建築事務所後，早就應該擁有自己的專屬領地。
不管是繁華商業中心的大樓，還是僻靜清幽的別墅區，「殷以喬建築事務所」幾個字，就該跟光芒閃耀的ce一樣，成為城市的地標。
然而，殷以喬好像渾不在意。
「有沒有事務所無所謂。」他盯著律風電腦螢幕上銀灰色同舟，「我已經上了你的船，你去哪兒，我去哪兒。」
律風有點絕望。
他家平時溫柔浪漫善解人意的師兄呢？
這時候不應該立刻領會他的意思，說一句「你給我設計」麼？
夫唱夫隨確實很感動，可律風更加的愧疚了。
在他加班熬夜深入南海的時候，師兄到底經歷了多少心理建設，才會一點兒期望他送份設計