框架，並且極力邀請我們派出南海隧道專案組工程師、設計師參加。」
李院的話, 無異於在說菲律賓希望中國拿下連通三大島組的復甦計劃。
至少在基礎建設這一方面, 有不少人支援著中國的競標。
重建城市落選背後的利益糾葛, 國家設計院無從得知。
他們只知道手上的代表團名單，涉及了橋樑、隧道、公路、高鐵、地鐵方面，近三十位專家。
其中，就有律風的名字。
這不是國院討論出來的名單, 更不是律風的毛遂自薦。
當保密檔案遞交到國院的時候，內容反覆提及了南海隧道跨海大橋，而批示的意思也足夠明顯——
務必要透過中菲建築交流會，帶回有利於競標復甦計劃的訊息。
美國介入菲律賓，給中國的未來援建、合作造成了重大影響。
如果美國藉助著這次重建城市專案，重新控制菲律賓，將會對中國國際戰略埋下嚴重隱患。
這不僅僅是基礎建設的問題、經濟的問題，更是政治和戰略決策的問題。
中國陸陸續續援助菲律賓軍火、基建，就是為了自己所處的南海以南，不會變為美軍的駐地。
大的形勢格外嚴峻。
小的建設勢在必行。
國家設計院眾多院長，完全沒有任何推辭和開脫，接下了自己院裡負責的工作傳達、人員談話工作。
連吳贏啟這麼一位決心堅定的人，都沒有像拒絕寶島一樣，拒絕中菲建築交流會。
畢竟，交流會而已。
律風跟著團隊前往菲律賓，最多一週就能回來，當作出國考察風土人情了。
</br>
<style type="text/css">
banners6 { width: 300px; height: 250px; }
dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }
dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }
dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }
dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }
</style>
<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>
</br>
</br>