當清晨的第一縷陽光灑在上海的街道上，有些起早貪黑的人們已經忙碌了好一陣子了，或為了讓行人們吃上一口熱的，或為了讓新的訊息傳遞千家萬戶。
不過趕火車的客人們發現今天車站的工作人員態度極度惡劣，尤其是那眼高於頂的樣子，就像是自己求著他們放自己出行一般。
若不是一大群荷槍實彈的日本兵就守在車站內外，不少乘客恐怕都要對工作人員動手了。
可眼下，他們只能接受似乎沒完沒了的盤查。
原來影佐認為自己的行動開始之後，他的敵人也會調整策略，試圖繼續在車站裡安插眼線，而工作人員都被替換之後，他們還能如何滲透呢？也就只剩下乘客一途了。
只是他不曾想過陳焱章事先安排的眼線恰恰就是乘客，而現在，依舊快他一步。
昨晚收到彙報後，陳焱章指示手下們按照原計劃進入下一步的工作當中。
這一次，軍統上海站的特工們不再是拿著車票準備登車的乘客，而是坐在火車上，他們分別在南北兩個方向的上一站登車，離開上海後的下一站又會下車再折返，如此往復。
這樣的操作比昨晚直接登車然後跳車更麻煩，可這樣一來被懷疑的程度會降到最低，因為日本人並沒有可能搜查每一輛列車的每一名乘客。
而且，預判到影佐會挨個檢查上海站的乘客之後，上海站停靠的列車自然更多情況下沒法按時駛出，這樣也自然增大了盯梢時間的覆蓋。
更何況，如果發現任何異常而且上海火車站外的其他人沒有得手，火車上的人在發出訊號之後，也會立刻轉變身份，成為暗殺的執行者。
雖然這樣的計劃更加耗費人力物力，同時效率很低，可陳焱章要的是萬無一失，而他的對手是影佐這樣一個奸詐狡猾殘忍無比的敵人，他只能絞盡腦汁一步步走在敵人的前面才能始終處於不敗之地。
當然，這些操作統統離不開他的手下們對他的命令毋庸置疑。
與此同時，碼頭上的動作也初見端倪。
輪船比火車班次少，可容量卻極大，渾水摸魚是常態，而且即使是杜絕了碼頭上的紕漏，殺手完全可以在夜間航行的時候乘坐小船快艇偷摸地靠近巨輪隨即滲透進去。
這一點無論如何也無法斷絕，所以影佐原本就不打算用這種方式把藤田三郎送走。
可他不能讓自己的敵人也判斷出這樣的設想，所以該做的他也要做。
而且，一旦敵人麻痺大意，他也可以適時調整計劃，未必就真不會從水路離開上海。
而且，海上的事情更加複雜，不像火車有鐵軌的制約，從港口出發的船可以是客輪也可以是貨船，可以北上也可以南下。
雖然南下比較曲折，可影佐的目的是把藤田三郎送出上海而已，只要離開後有人接手了，他就不必再操這個心了。
所以影佐安排人在碼頭進行了大規模的排查，不僅僅是客運碼頭的乘客，還有貨運碼頭的那些工人。
影佐清楚自己的優勢在哪，那就是能調動的人力物力不是他的敵人可以比擬的。
所以他毫不吝嗇大規模的調動，畢竟這一次他不容有失。
可他還是低估了陳焱章的判斷力和決策力。
海運和火車不同的地方不僅僅在於乘客，更在於工作人員本身。
影佐可以直接把火車站的所有人都抓了，自然也能把碼頭的工作人員也抓了。
可他沒法抓走開火車的車組人員，自然也沒法抓走開輪船的所有船員。
而關鍵點就在於船員的基數可比一列火車的所有車組人員要多得多。
要在船員裡摻沙子可比在車組人員裡安排人要容易得多了。
經過多