耀，你們不是全球最大的智慧手機企業嗎？”領導問道
“蘋果的ipad的銷量和消費者好評都超過榮耀的Gpad，他們的旗艦Iphone 4同樣超過了honor的旗艦，而且假設Iphone的生命週期是三年，榮耀的生命週期可能只有兩年……”曲黎沮喪的說
“這個差距是有些大，榮耀現在可以開發晶片，張亞秦能夠開發作業系統嗎？”領導問，他對張亞秦比較熟悉
“可以，但是現在安卓使用者超過一億，ioS使用者體驗方面的優勢非常明顯，我們需要持續投入比谷歌和蘋果更多的資金和時間才有追趕上的可能，關鍵是國內缺少這方面的人才……”曲黎的意思是基本沒戲，也許十幾年後，IoS和Android變得越來越臃腫，那個時候做減法，也許能夠佔據一定的細分市場。
“榮耀既然有實力，可以從現在開始培養人才。”
“我們正在開發車機系統！”
“車機系統？”
“我們的目標是在純電汽車的基礎上開發自動駕駛汽車。”
“……”
想想2011年有幾個人聽說過自動駕駛汽車這個名詞，而老一輩對新事物的接受肯定不如年輕人，曲黎這話要麼給人震撼，要麼就是讓人覺得不靠譜。
還好曲黎是時代週刊年度人物，被歪果仁加冕了，榮耀和聚美的成就做不了假，國物院大領導給了更多信任。曲黎趁機說了他的困惑，到底是自己做純電汽車，還是利用自身的技術優勢，為其他汽車企提供解決方案。
“榮耀本身就是一個品牌，你為什麼會想……”
“……”曲黎能說他是從菊花廠得到的啟發嗎？做下一個博世，年營收879億美元（2018年）不也是一種美事？全國超過博世的汽車企業可能也就兩三家。
從領導這裡得不到答案，很多事情都得他自己去尋找解決方案，不過他的問題倒是得到了解決，雷君在泡菜國順利了很多。
蘋果終於同意，很快就宣佈在全球範圍內撤銷對榮耀提起的專利訴訟，雷君在泡菜國接受媒體採訪時，宣佈撤銷針對蘋果公司發起的各項專利侵權訴訟案。
雖然沒有正式對外公佈兩家公司和解，但意思已經很明確了，華爾街大量媒體開始討論：全球最大的兩家智慧手機企業和解，這意味著什麼：榮耀上市？間接打壓三星、諾基亞？還是為了集中精力競購北電網路的專利？