%營收超過79億淨利潤35億，現在有了聚美古歌，應該不會這麼誇張了。
聚美的雲端計算正式對外提供服務，遊戲影片行業採購低價的cdN，算是有了收入，不過同行認可更重要，這代表聚美正在迅速拉近和全球頂級網際網路企業之間的差距。
“聚美的目標從來都不是阿狸，我們是不同型別的企業，我給聚美的定位是一家以供應鏈為基礎的技術和服務公司，雖然收購了谷歌中幗，有必要做好搜尋，反正聚美的消費者都是網路使用者，我們還是一家為為網友提供搜尋服務的……
算了，不編了，收購谷歌中幗夯實了聚美的技術基礎，你們就當聚美這顆大樹長了一個分支，說不定哪天獨立上市幹翻白度。
別說不信，我就不相信國內有哪家網際網路公司現在敢誇口說技術實力超過聚美，我們還有國際市場，來自全球的人才，以後的優勢會越來越明顯……”
“說到這裡，我覺得有必要解釋一下，榮耀負責造車，但是火箭發射和聚美、榮耀都沒有關係，”
“事實上因為風險太大，我準備用自有資金投資火箭發射，之所以讓榮耀收購前程汽車，是因為在我眼中，榮耀造純電汽車成功的機率超過60%。火箭發射不一樣，我對這個行業幾乎一無所知。”
“也不對，我知道一顆小型火箭的發射成本超過2000萬美元，中型火箭大約要一億美元，沒有三五億美元最好不要有這個想法，還有政策風險，國內雖然沒有明文禁止民營企業投資航天業，但我確實沒有看到有人涉足這個行業。”
“我想說的是，希望國家早日開放航天業，給我這種賺了點小錢就不知道天高地厚又有夢想的企業家一個虧錢的機會。”曲黎想了想補充道：
“真正的企業家從來不害怕失敗，我們要做的就是在絕望中看到希望，在不可能中創造出可能！如果說聚美的成功是時代成就了我，那麼榮耀將成就……”
曲黎環顧四周，最後那句“我的時代”終究沒有說出來