第464章 收購之前(2 / 2)

”曲黎

谷歌不懂造手機,以為蘋果和榮耀都透過精品戰略能成功,這就是智慧手機行業的基本遊戲規則,可三星、華米oV的成功靠的都是機海戰術。

按照正常的邏輯分析,iphone一年也就少數幾款手機,但他們的程式猿和工程師數量不比華米oV少,也就是說在一款產品上,蘋果投入的人力物流時間和精力都遠超同行,要是華米oV三星能超過,那隻能說發生了奇蹟。

所以只能做差異化競爭,綜合體驗追不上,那就在某個方面超過Iphone,比如菊花廠的訊號,三星的螢幕,粗糧的價效比。

全球幾十億人,個性化需求太多了,哪怕為了“與眾不同”都有人特意購買其他品牌的手機。曲黎的辦法是多品牌,榮耀做精品手機,摩托羅拉走機海戰術,重視線下渠道拓展。

桑傑·賈、雷君和曲黎等人討論了很多,比如為了降低成本,供應鏈採購必須要整合到一起,在天京和巴西的工廠可以保留,但榮耀會深度參與其中的管理,包括數字化改造。

這些經營措施都好說,最關鍵的還是利益分配,怎麼保證管理層的薪酬和待遇,怎麼精簡團隊,怎麼裁員,怎麼提升效率。

榮耀的薪酬水平在國內超過了菊花廠,雷君拿到的股權激勵超過十億美元,遠超桑傑·賈,可不代表管理成平均薪酬水平超過了摩托羅拉,比如桑傑·賈如果要離職,會拿到5000萬美元以上的補償。

“我們會採取高工資低福利模式,提升彈性收入和風險收入的佔比……”榮耀都沒有私人飛機,怎麼可能給摩托羅拉管理層配備各種享受型福利。也不可能讓摩托羅拉長期虧損,管理層的收入還超過榮耀。不過短期內桑傑·賈的收入水平超過榮耀是一定的,有時候必須接受這種差異化。

幾人討論了好幾天,指導思想是“利益共享”“風險共擔”,這和曲黎第一次做跨年演講說的“非對稱風險”思想一脈相承。

沒想到這就篩選出了一部分人,願意冒險的自然要繼續討論榮耀對摩托羅拉的改造,在他們這次討論的基礎上,給他們時間做方案,確定以誰為主。大公司就這樣,桑傑·賈雖然是cEo,但和他不是一條心的太多了。

簡單直接,迴歸商業本質,曲黎的堅持贏得了不少老油條的認可,或者說這群“失敗者”離開摩托羅拉,再也找不到更好的機會了吧,所以對屢屢創造奇蹟的曲黎和榮耀寄以希望。

和桑傑·賈等摩托羅拉高管談著,還要和谷歌談,之前的合作框架基本沒變,各種細節專利分配等,曲黎是看不懂的,只能信任團隊的力量。

這一個月時間榮耀mate x銷量不到100萬臺,算是一個失敗吧,谷歌安卓對windowsphone系統的警惕有所下降。雙方關係因為各自的讓步重新變得融洽起來。

感謝莫問哥哥是誰的打賞

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