就知道，國內大多數企業的市場部門都是低固定工資高提成模式，所以業務員為了賣出產品拼命的忽悠，在這個過程中逐漸形成了一種畸形的價值觀：金錢至上，為此可以犧牲人格尊嚴和道德良心。
好吧，這麼說有些過了，金錢至上可不是銷售才有的。
曲黎參與了獵豹星沙旗艦店從裝修到組建的全流程，包括員工培訓，也知道最開始這個旗艦店最開始肯定不賺錢，可既然知道這是正確的方向就應該朝著這個方向努力。
曲黎在獵豹直營店上班，不知道怎麼被一些訊息靈通的記者知道了，不少人上門堵他。
“沒辦法啊，前程獵豹就要開啟網路直銷模式，心裡沒有底氣，我什麼都不會，只能從這些小事做起……”
“為什麼要直銷，這不會增加企業的經營成本嗎？”記者
“我以前有過買車修車的經歷，整個交易保養維修的過程就沒有讓人高興的，我要是不懂車不懂市場行情就只能被坑，但創業這麼久，我明白一個道理，任何工業化大規模生產的產品都會出現過剩，汽車從賣方市場變成賣方市場是必然，獵豹汽車的這個嘗試很有意義……”曲黎解釋了自己做直營的初心
兩人從當前的4S銷售體系說起，談到汽車行業的發展：“汽車行業發展到現在，技術進步已經到了瓶頸期，發動機、變速器、底盤並不算什麼，只要捨得掏錢很快就能趕上，可惜大眾豐田這些大廠已經在這個行業做到了極致，在他們不犯錯的前提下要想超過他們太難了，所以我才想透過提升服務水平賣車……”
曲黎接受了幾次採訪後，實在受不了，還有些人接著買車的機會找他聊天，或者尋求合作，再留在獵豹直營店，說不定還會引來一些想賺快錢的“英雄豪傑”劫富濟貧。
前程·獵豹，包括帕傑羅五月一號開始就可以透過網上訂車，查詢各地門店線下提車，保證價格公開透明，沒有欺詐誤導消費。這些資訊伴隨著曲黎的採訪影片開始在網路傳播，同時，汽車之家等媒體出現大量報道和產品評測……