民吧？”
阮經貴不明所以，還是點點頭沒有否認。
“首長坐的車皮可比我們坐的這種要好得多，這裡髒兮兮的，首長們怎麼坐？”黑臉漢子這才給他解釋了其中原委。
阮經貴又問道：“那要是因此耽擱你上工的時間。可有什麼補償？”
“上工也不忙這一時半會，再怎麼忙，能有首長們忙嗎？”黑臉漢子對此倒是沒什麼怨氣。
又等了片刻之後，果然在這節車廂後面又加掛了一節很短的車廂，阮經貴目測大概也就兩丈長左右。不過這節短小的車廂顯然跟自己所乘的這節貨車車皮改造的平民版有著明顯的不同，車廂連同車頂顯然都是整體結構。而且車廂的窗戶都是玻璃製成，行進過程中可以完全將煤灰和水氣隔絕在外。
接著阮經貴便看到幾名海漢人進入了後面的車廂，而跟隨他們上車的還有好幾個揹著短槍的灰衣民兵。阮經貴不問可知，這些民兵肯定是保護車廂中那些海漢人的親兵了。
待這數人上車之後，終於火車拉響了出站的訊號汽笛，有幾個移民毫無防備之下，被嚇得一屁股翻坐到地板上。惹來了那些歸化民勞工的一陣鬨笑聲。
火車出站之後，首先路過的地方便是位於鹿回頭半島與榆林半島之間的造船廠廠區。從火車上便能清楚地看到，在海岸邊佇立著數個船臺，每個船臺上都有一艘製造進度不同的海船正處於施工狀態。以阮經貴從事海上貿易的多年經驗，他所看到最小的船也已經超過了四百料的水準。如此之多的大型海船在這裡晝夜不停地進行建造，似乎也能從側面說明了海漢人為何能夠制霸安南與大明瓊州島之間的這片海域。
在經過了造船廠之後，便進入了榆林港的港區，往港灣裡望去，岸邊密密麻麻地全是各種倉庫、商棧和堆放如小山一般的貨物，而碼頭上則是停靠著大大小小的海船。去年榆林港的每日進出港船隻數量不過五六艘，而現在這個數字已經又翻了一倍，每個月到港的外來商船已經過百艘，不知不覺便拿下了瓊州島第一商港的位置。與這裡的繁榮景象相比，阮經貴也不得不承認過去讓順化朝廷引以為傲的會安城完全就只是個鄉下碼頭而已。
在經過長達五里的港區之後，火車便開始減速進站。這一站是勝利堡站。也是阮經貴等新移民此行的終點站。民政幹部招呼眾人下車，在站臺上集合整隊。阮經貴注意到在這裡上車的歸化民勞工數量更多，將原本有些空的車廂塞得滿滿的，後面有些擠不上來的人只能爬上了貨車車皮。這些勞工在這裡搭乘火車將去往地處內陸的田獨工業區，而這條線路剩下的路程還有足足二十里，搭乘火車也是他們每天上下班最快捷的一種交通方式了。
這批新移民當中除了阮經貴之外，其他人都是第一次來到三亞的政治中心勝利堡。在看到勝利堡的威武外觀之後，幾乎所有人都感受到了視覺上的衝擊。雖然勝利堡的城牆高度還不及順化城。但這城牆上密密麻麻的炮臺豁口和外形古怪的碉堡式城樓就足以讓這些人感到震驚了。
“現在你們先跟著我去移民事務局辦理登記手續。”民政幹部在前面帶路，將他們帶到了勝利堡旁邊的一棟磚石建築前。
其實在他們抵達勝利港入住隔離營區的時候，就已經進行過一次身份登記，而現在只是再核對一下身份，並讓他們領回各自的行李和其他個人物品。
阮氏兄弟的行李倒是不算太多，而且他們在進入隔離營區之前，便由阮經貴做主，將所有的金銀都交給了民政幹部拿去兌換流通券。但當他們簽字領到一疊紙幣流通券的時候，心裡還是難免有些惴惴不安。阮經文禁不住低聲嘀咕道：“真金白銀換了這麼幾張紙頭。這真能用得出去？”
阮經貴安慰道：“放心好了，海漢人治下地區都是用的這種流通券，就連買房都