第490章 立場不同(3 / 3)

都已經沒有了再一次交換這些地區實際控制權的打算。這些地方究竟是叫做海漢租界還是海漢領土,大概海漢這邊是不太在意的,真在意這種名稱差異的可能就只有安南的史官,至少“租界”這種說法記載下來還不至於讓安南在臉面上太難看。

但這種辦法海漢可以用,葡萄牙人卻沒法照搬。原因很簡單,因為葡萄牙人當初所支援的是南越朝廷,跟現在統治安南的北方朝廷就是單純的敵對關係。如果不是海漢的及時介入,北方朝廷說不定這個時候早就被推翻了,所以現在掌控安南大權的這幫人對於葡萄牙人非但沒有任何的好感,反倒是忌憚的情緒居多。

如果葡萄牙人想向現在的安南朝廷申請類似澳門這樣的居留地,先不說使用地皮的時限問題,光是提這個方案就有極大的機率被安南人直接回絕掉。對剛結束不到一年的內戰記憶猶新的安南朝廷,大概不會這麼快就原諒自己曾經的對手,更別說賜予他們土地,讓他們在自己的國土上定居了。

但葡萄牙人想要維持馬六甲到澳門的航線,那就必須在這段漫長航程的中途擁有一些安全的停靠點才行。現在的三亞可以算是一個,但從三亞到馬六甲海峽的葡萄牙港口,航程足足有上千海里之遙,這麼遠的距離如果單憑出發時所攜帶的補給,無疑將是非常困難的一段航行。於是在地處航程中間的中南半島,即現在的安南國南部的海岸線上建立安全穩定的停靠點,就成為了葡萄牙人必須要完成的一個目標。

1629年上半年安南內戰結束,葡萄牙人全面撤出安南之後,葡萄牙商船往返於這段海域開始變得異常的艱難,原因便是他們先前可以停靠的一些港口,現在全都被安南朝廷所封禁,以至於船員們不得不冒著在海上斷絕補給的風險去完成這段航程。

原本葡萄牙人還指望著海漢這邊在戰後能夠迅速地重建會安港,這樣他們也能跟著一起沾光,但沒想到海漢人幫著北方朝廷打完內戰之後就直接撤軍不管了,說好的南方港口也一直是處於紙上談兵的狀態,拖到下半年都還是雷聲大雨點小。

海漢人拖得起,但葡萄牙這邊可就拖不起了。由於途中補給不便,原本往返於馬六甲海峽和澳門之間的葡萄牙商船在近半年中已經縮減到前兩年的三分之一不到,而剩下這些船當中的絕大部分,還是看在與海漢交易的豐厚利潤上才在繼續堅持。其他的船隻大部分都開始轉往南洋,探索班達海、馬魯古海、哈馬黑拉海這些未知海域去了。

如果再繼續拖下去,就勢必會影響到現在的海貿狀態了,澳門理事會權衡之後,認為既然海漢人暫時不想動,那不如自家主動一點,在中南半島尋求合適地點來建立停靠補給點。但這個事肯定是沒辦法繞過海漢來辦,於情於理都必須先得跟海漢人打聲招呼才行,畢竟他們才是現在安南朝廷的庇護者。

當然了,來此之前托馬斯也有了一定的心理準備,知道己方所提出的要求未必會被海漢人所接受。畢竟這類軍民兩用的設施有些敏感,海漢人都是眼裡揉不得沙子的脾氣,理事會的打算多半會被拒絕。果然不出所料的是,陶東來在聽完他所提出的要求之後就作出了非常明確的拒絕,反倒是建議葡萄牙人採用租界形式來尋求他們所需的地皮。

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