的那一套東西，鼓動這些新來者加入公社，用長期的服務來換取執委會的各種優厚待遇。
這套宣傳方案的有效性，在三亞地區已經得到過了多次的驗證，儘管船上裝的都是一些從沒有到過三亞的人，但耳中所聽到的這些充滿**的宣傳已經讓他們對於目的地產生了憧憬執委會管天管地、管吃管住、管生老病死孩子讀書，服勞役幾年之後還能分到屬於自己的一塊地，這還有什麼可苛求的？
當然也還有不少心存疑慮的人，他們在親眼看到之前，實在很難相信大明竟然會有這樣的一個地方，所奉行的社會制度聽起來跟他們過去生活的環境似乎完全不一樣。去這樣的地方生活究竟是好是壞，是救命稻草還是另一個噩夢的開始，他們現在還很難作出判斷。
由於廣船本身的速度並不算快，加之又裝滿了人，所以“閃電號”也不得不放慢了速度等待著廣船跟在後面。如果是“閃電號”單獨執行任務，那麼半天時間足夠讓它在勝利港和崖州之間跑個來回了，但如今這船速，恐怕得等到天黑才能到了。
一路上緊趕慢趕，船隊終於趕在日落前繞過了榆林角，駛入勝利港。船艙裡昏昏欲睡的移民們被人叫醒，告之他們已經到地方，收拾好自己的東西到甲板上排隊準備下船。
當這些移民上到甲板上，注意到的第一件事毫無例外的便是停靠在港口的“新世界號”。這艘巨輪的船舷比廣船的桅杆頂端還高出少許，龐大如山的船身讓所有見到這一幕的移民都瞠目結舌，驚訝得合不攏嘴。儘管他們當中有不少人都曾在海邊生活過不短的時間，但也從未有人想過能把船造到如此之巨大。而在這艘巨輪旁邊，還停靠著一排無桅無帆的怪船，每一艘都比自己所乘的這艘廣船更大。
在這些怪船旁邊，有數百人正在海岸施工勞作，將一筐筐的砂石抬上一處伸入海水中的工地，將原本蜿蜒的海岸填出一道直線，並且這個工地沿著海岸朝東西延伸開去，範圍長達百丈。有眼尖的人已經看出了門道，這分明是在修建一座大型的碼頭，看來剛才在船上所聽的那些對“海漢執委會”的吹噓，倒也不是隨口編造出來的。
目前田獨河上游水電站的主體工作已經接近完工，剩下的工作主要是吊裝發電機和進行發電除錯，所需的勞動力也不是太多，於是勝利港碼頭的修建終於被執委會提上了優先位置。從工程量來說，這個碼頭因為有一部分的填海工序，所以比水電站更大，但這裡地勢開闊，方便使用各種施工機械，而且技術含量相對較低，施工起來反而比工程量較小的水電站更快。建設部的預計是在本月月底前就可以將三分之一的碼頭投入使用，下個月就能基本完工。
當然由於目前的條件所限，雖然新碼頭的堅固度和停靠噸位都大大超過了之前的臨時浮動碼頭，但終究還是以打樁和填石為主要施工手段，需要不斷地進行修繕。建設部打算等以後水泥產量能有保障的時候，還是得將整個碼頭進行再一次的水泥固化翻修，以減少日常維護的工作量。
當船終於靠上了碼頭之後，移民們發現一群人排著整齊的隊伍小步跑了過來，隨著一聲哨響，這些人齊刷刷地停下了腳步，然後迅速在碼頭上展開隊形，形成了一個矩形的包圍圈，而包圍圈的口子便正對著移民們將要登陸的棧橋。這些人身著花花綠綠的對襟短褂，紮腳長褲，頭戴綠色短簷小帽，左手持著一面直徑約莫一尺二寸的圓形藤牌，右手提著一根尺半長的黑色短棍。這群人雖然手裡拿著的不是刀槍，但舉手投足卻是有一股無形的壓力散發出來，讓船上的移民們一時間都噤若寒蟬。
這一支被調來碼頭上維持秩序的隊伍，自然便是新兵營裡待了一些時日的歸化民士兵了。當然現在稱這批人為“士兵”還為時尚早，他們所接受的軍事訓練還遠遠沒有達到軍警部制定的軍人標準，現在頂多就是