預警機開始咆哮了起來。這下美國人沒了主張了，而且根本就想不明白，中國人是在什麼時候發動了飛彈攻擊。在這次空戰之前，中國人根本就沒機會對他們發動第二輪飛彈攻擊，就算開始發動的飛彈攻擊比他們快，但是也不會這麼快就到來了。向後發射的飛彈只有近程格鬥飛彈，到現在還沒有發現能向後發射的中程飛彈呢。
第三篇 戰爭風雲 走向統一 第三十八章 中美海灣地區大海戰（七）
其實美國人不明白的這個原因是非常簡單的，就是中國護航戰鬥機開始前進的時候，就是在為自己創造發動第二輪飛彈攻擊的機會。中國的護航戰鬥機在前進到距離美國防空戰鬥機一百公里的時候，每架戰鬥機都發射了兩枚中程空空飛彈，然後集體調頭逃離，讓美國人認為並沒遭到飛彈攻擊。這個原因還要從飛彈的制導技術上說起。雖然中程慣性制導的問題是非常多，很都時候可以說是起到了延誤或者錯過戰機的作用，但是這種制導也有自己的優點，就是不需要戰機隨時提供情報支援，可以自主的飛行一段距離。如果把慣性制導與指令制導結合起來的話，那麼兩者的優勢互補，發揮的效果就好多了。而中國的中程空空飛彈正是採用了這一技術，將兩種制導方式的優點很好的結合了起來。發揮出了它們的最大價值。
中國護航戰鬥機發射的第一批中程空空飛彈先是採用的中段慣性制導，這樣，就不需要戰機對這些飛彈進行控制，所以大家都可以開始逃命。做一個簡單的計算，大家就知道，中遠端空空飛彈的速度都是四馬赫，所以這批飛彈要進入末段自導的話，需要四十秒，而中國戰機逃出美國遠端飛彈的攻擊只需要三十秒。這相差的十秒就非常關鍵了。在這十秒中，中國的護航戰鬥機可以有充足的時間對這批飛彈進行引導工作。因此，中國戰機在發射飛彈的時候，就把慣性引導階段設定為三十五秒，而在末段自導前的五秒就由戰機來提供引導了。這五秒是最為關鍵的。而中國護航戰鬥機這麼做，可以說是一種賭博，如果美國戰機這時候也加速到最大速度的話，那麼在中國戰機進行最後引導之前，美國的戰機就已經越過了這批飛彈，那什麼作用都起不到了。幸運的是，美國人並沒這麼做，這大概是美國的軍事條令中有規定吧，不在最危機的時刻，不使用最大的速度，而且美國人對戰機的速度要求一向就不是很高。所以這場空戰，美國人應該是敗在自己手中的。
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